[发明专利]电动三轮车的自动换挡机构在审
| 申请号： | 201510224273.9 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN104806708A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 赵众乐 | 申请（专利权）人： | 横店集团英洛华电气有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H59/02;F16H61/22 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 322118 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动三轮车的自动换挡机构，它包括变速器壳体，所述变速器壳体内设有主轴，主轴上安装有输入齿轮、后退齿轮和前进齿轮，所述主轴上对应于后退齿轮和前进齿轮之间设有卡盘，卡盘与主轴之间相对轴向滑动连接而圆周方向相对固定，卡盘一端设有后退卡爪，卡盘另一端设有前进卡爪，所述卡盘连接有拨杆，拨杆延伸至变速器壳体外与连杆固定；所述连杆和设置在变速器壳体外的换档电机连接，换挡电机的出轴与连杆之间通过运动转换机构连接，所述运动转换机构将换档电机出轴的转动转换为连杆的轴向直线运动。本发明拥有造价较低、维修方便，可更方便地对电动三轮车的前进档和后退档进行控制等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 自动 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车的自动换挡机构，包括变速器壳体，其特征在于所述变速器壳体内设有主轴，主轴上安装有输入齿轮、后退齿轮和前进齿轮，所述输入齿轮与主轴同步转动连接，所述后退齿轮及前进齿轮与主轴之间相对转动连接，所述主轴上对应于后退齿轮和前进齿轮之间设有卡盘，卡盘与主轴之间相对轴向滑动连接而圆周方向相对固定，卡盘一端设有后退卡爪，卡盘另一端设有前进卡爪，所述后退齿轮端面设有与后退卡爪对应的后退卡爪孔，所述前进齿轮端面设有与前进卡爪对应的前进卡爪孔，所述卡盘连接有拨杆，拨杆延伸至变速器壳体外与连杆固定；所述连杆和设置在变速器壳体外的换档电机连接，换挡电机的出轴与连杆之间通过运动转换机构连接，所述运动转换机构将换档电机出轴的转动转换为连杆的轴向直线运动。
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