[发明专利]一种内燃机机体疲劳模拟加载装置

摘要

本发明公开了一种内燃机机体疲劳模拟加载装置，该装置包括以下部件动力施加部件，用于模拟发动机的爆发力并将该爆发力施加于被测机体的主轴承壁；虚拟曲轴，设于被测机体的一个主轴承壁的曲轴内孔中；连接部件，连接部件的两端部分别连接动力施加部件的动力输出端和虚拟曲轴露置于曲轴内孔外部的两端部，爆发力通过连接部件和虚拟曲轴施加于主轴承壁基座，用于固定动力施加部件以及被测机体；本发明仅将虚拟曲轴设于一个主轴承壁的曲轴孔内，这样进行试验时，模拟发动机的爆发力仅施加于单一的主轴承壁上，在进行后续试验数据分析时，无需考虑相邻主轴承壁对疲劳试验结果的影响，使最终获取的试验结果更接近实际工作值，提高了试验结果分析的可靠性。

主权项

一种内燃机机体疲劳模拟加载装置，其特征在于，包括以下部件：动力施加部件，用于模拟发动机的爆发力并将该爆发力施加于被测机体(2)的主轴承壁(21)；虚拟曲轴(4)，设于被测机体(2)的一个主轴承壁(21)的曲轴内孔中；连接部件(3)，连接部件(3)的两端部分别连接所述动力施加部件的动力输出端和所述虚拟曲轴(4)露置于所述曲轴内孔外部的两端部，所述爆发力通过所述连接部件(3)和所述虚拟曲轴(4)施加于所述主轴承壁(21)；基座，用于固定所述动力施加部件以及所述被测机体(2)；所述连接部件(3)包括分体式上连接体(31)和下连接体(32)，所述上连接体(31)的上端部直接连接所述动力施加部件的动力输出轴，下端部设有左右两连接臂，所述下连接体(32)的数量为两个，两所述下连接体(32)分别可拆卸连接两所述连接臂，当进行试验时，所述虚拟曲轴(4)被置于所述连接臂和相应所述下连接体(32)之间。