[发明专利]一种汽车用电器控制方法及控制系统有效
| 申请号： | 201510227140.7 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN104810911B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 韩勇;崔振亚;李攀;蔺春明;杨东风 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 张金玲,吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种汽车用电器控制方法，包括检测蓄电池的电量；根据蓄电池的电量，控制第一级用电器、第二级用电器，第三级用电器的关闭，并发出提示信号；根据提示信号，判断是否开始给蓄电池充电；判断蓄电池是否开始充电；若蓄电池开始充电，记录充电时间，并检测蓄电池电量；根据蓄电池电量和充电时间，判断是否停止充电，并控制提示信号关闭。本发明根据蓄电池电量来控制第一级用电器、第二级用电器和第三级用电器的打开或者关闭，并控制是否给蓄电池充电，该方法能够合理分配蓄电池的电量，不需要增大发电机的功率和蓄电池的容量，即可满足负载不断增大的要求，降低了生产成本，减少燃油消耗，节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用电 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车用电器控制方法，其特征在于，包括步骤S1：检测蓄电池的电量；步骤S2：根据所述蓄电池的电量，控制第一级用电器、第二级用电器，第三级用电器的关闭，并发出提示信号；步骤S3：根据所述提示信号，判断是否开始给所述蓄电池充电；步骤S4：判断所述蓄电池是否开始充电；步骤S5：若所述蓄电池开始充电，记录充电时间，并检测所述蓄电池电量；步骤S6：根据所述蓄电池电量和所述充电时间，判断是否停止充电，并控制所述提示信号关闭；所述提示信号包括一级提示、二级提示和三级提示；所述步骤S2包括步骤S21：若所述蓄电池的电量小于第一预设电量且大于等于第二预设电量，关闭所述第一级用电器，发出所述一级提示；步骤S22：若所述蓄电池的电量小于所述第二预设电量且大于等于第三预设电量，关闭所述第一级用电器和所述第二级用电器，发出所述二级提示；步骤S23：若所述蓄电池的电量小于所述第三预设电量，关闭所述第一级用电器、所述第二级用电器和所述第三级用电器，发出所述三级提示；所述第一预设电量大于所述第二预设电量，所述第二预设电量大于所述第三预设电量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510227140.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
