[发明专利]汽车保险杠多层缓冲结构在审
| 申请号： | 201510227194.3 | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN104875702A | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 骆伯松 | 申请（专利权）人： | 骆伯松 |
| 主分类号： | B60R19/20 | 分类号： | B60R19/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224100 江苏省盐城市大*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车保险杠多层缓冲结构，包括：保险杠本体，所述保险杠本体由内层固定支架和外层挡板构成，在所述内层固定支架上设置有若干安装孔，在所述内层固定支架上设置有若干基座，在所述基座内设置有空腔，在所述空腔内设置有将内层固定支架和外层挡板连接在一起的固定螺栓，在所述空腔内的固定螺栓上套设有缓冲弹簧，在所述内层固定支架和外层挡板之间填充有弹性缓冲材料，在所述外层挡板上设置有多条半圆形橡胶气囊，在所述半圆形橡胶气囊内壁的前侧和后侧设置有多根橡胶立柱，多根橡胶立柱呈矩阵式排列，相邻橡胶立柱的距离大于橡胶立柱的直径，在所述半圆形橡胶气囊的外表面设置有喷漆层。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 保险杠 多层 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
汽车保险杠多层缓冲结构，包括：保险杠本体，所述保险杠本体由内层固定支架(1)和外层挡板(2)构成，在所述内层固定支架(1)上设置有若干安装孔(3)，其特征在于：在所述内层固定支架(1)上设置有若干基座(4)，在所述基座(4)内设置有空腔(5)，在所述空腔(5)内设置有将内层固定支架(1)和外层挡板(2)连接在一起的固定螺栓(6)，在所述空腔(5)内的固定螺栓(6)上套设有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的一端与外层挡板(2)相抵，所述缓冲弹簧(7)的另一端与基座(4)相抵，在所述内层固定支架(1)和外层挡板(2)之间填充有弹性缓冲材料(8)，在所述外层挡板(2)上设置有多条半圆形橡胶气囊(9)，在所述半圆形橡胶气囊(9)内壁的前侧和后侧设置有多根橡胶立柱(10)，多根橡胶立柱(10)呈矩阵式排列，相邻橡胶立柱(10)的距离大于橡胶立柱(10)的直径，在所述半圆形橡胶气囊(9)的外表面设置有喷漆层(11)。
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