[发明专利]一种液化燃气冷能空调装置及客车

摘要

本发明提供了一种液化燃气冷能空调装置及客车，该液化燃气冷能空调装置包括连通燃气储气罐和发动机的燃气输气主管路，液化燃气冷能空调装置包括汽化制冷系统，汽化制冷系统包括设于燃气输气主管路上的空浴汽化器，液化燃气冷能空调装置还包括用于和空浴汽化器进行热交换的第一送风管路。本发明的液化冷能空调装置在使用时，热气流直接通过汽化制冷进风管路进入汽化装置与液态燃气发生热交换，不仅实现液态燃气的汽化，同时也使热气流降温形成冷气流，这些冷气流再通过汽化制冷出风管路进入车内从而达到制冷的目的，这种制冷方式只经过一次热交换，冷能损耗较小，同时整个装置的结构形式也比较简单，降低了制造成本。

主权项

一种液化燃气冷能空调装置，包括连通燃气储气罐和发动机的燃气输气主管路，其特征在于，所述液化燃气冷能空调装置包括汽化制冷系统，所述汽化制冷系统包括设于燃气输气主管路上通过第一输气管路连接的用于使液态燃气汽化的空浴汽化器，所述液化燃气冷能空调装置还包括用于和空浴汽化器进行热交换的第一送风管路，所述第一送风管路具有用于供车内和/或车外的热气流进入的汽化制冷进风管路以及用于供从所述汽化制冷进风管路进入的热气流在和空浴汽化器内的液态燃气进行热交换而形成冷气流后排入车内的汽化制冷出风管路，所述液化燃气冷能空调装置还包括第二制冷系统，所述第二制冷系统包括换热装置，换热装置连通有冷媒循环回路，所述液化燃气冷能空调装置还包括用于和换热装置进行热交换的第二送风管路，所述第二送风管路具有用于供车内和/或车外的热气流进入的制冷系统进风管路以及用于供从所述制冷系统进风管路进入的热气流在和换热装置内的冷媒进行热交换而形成冷气流后排入车内的制冷系统出风管路，所述制冷系统进风管路和汽化制冷进风管路相连通，所述制冷系统出风管路和汽化制冷出风管路相连通。