[发明专利]汽车背门装饰板校型工装有效
申请号: | 201510232977.0 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN104785576A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 邓亚均;彭树文;文才洲;黄良田;张碧桃;王卫生 | 申请(专利权)人: | 重庆平伟科技(集团)有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00;B21D43/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李强 |
地址: | 400026 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车背门装饰板校型工装,包括工作台以及设置在工作台上的定位装置压紧装置和校型装置,压紧装置包括若干个压紧机构,压紧机构包括压紧气缸、杠杆和压紧块,压紧气缸的伸缩杆与杠杆的一端连接,压紧块连接在杠杆的另一端;校型装置包括校型气缸和校型块,校型块连接在校型气缸的伸缩杆上。在校型时,只需将产品放到固定区域,然后控制气缸动作即可实现对产品的自动压紧和自动校型,相比原校型工装,取消了人工手动压紧和人工手动校型,大大降低了工人的操作难度和劳动强度;同时,通过电路控制系统可以有效地控制校型量,避免了校型量不足或校型量过度的情况,校型质量稳定,降低了因校型不足或校型过度而引起的产品报废。 | ||
搜索关键词: | 汽车 装饰 板校型 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车背门装饰板校型工装,所述汽车背门装饰板具有向外冒起的待校型侧边,所述待校型侧边为所述汽车背门装饰板在出模冷却过程中发生回弹而形成,其特征在于:所述汽车背门装饰板校型工装包括:工作台,设置在工作台上的定位装置、压紧装置和校型装置;其中,所述工作台用于搁置所述汽车背门装饰板;所述定位装置用于固定所述汽车背门装饰板在所述工作台上的位置;所述压紧装置包括若干个压紧机构,所述压紧机构包括压紧气缸、杠杆和压紧块,所述压紧气缸的活塞杆与杠杆的一端连接,用于驱动杠杆转动;所述压紧块连接在杠杆的另一端,用于随杠杆转动并将所述汽车背门装饰板压紧固定;所述校型装置包括校型气缸和校型块,所述校型块连接在校型气缸的活塞杆上,所述校型气缸用于驱动校型块运动,使校型块对待校型侧边施加一个外力,以使待校型侧边在冷却过程中固定到所需尺寸。
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