[发明专利]基于微型涡喷发动机的级中引气式压气机在审
申请号: | 201510240985.X | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN104847695A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 张新宇;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 张澄宇;张新宇 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D29/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710021 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开的基于微型涡喷发动机的级中引气式压气机,涉及一种微型涡喷发动机结构装置,可为超轻型翼尖喷气式旋翼飞行器的提供压缩空气。包括前端盖、斜流式异型离心叶轮、级中扩压器、级后扩压器、双通道蜗壳式集气环等结构。其核心在于:采用一台匹配设计的微型涡喷发动机,在其压气机部位增加引气结构,使压气机的压缩和引气功能融合,由离心叶轮中间部位引出满足飞行器所需要的压缩空气,从而推动旋翼旋转。这种结构的压气机与通常使用的微型涡喷发动机压气机有很大的区别。本发明采用的压气机结构形式,可同时满足飞行器引气和发动机工作两方面要求,使动力系统结构更紧凑,重量更轻。更好地满足这种旋翼飞行器的动力要求。 | ||
搜索关键词: | 基于 微型 喷发 动机 级中引气式 压气 | ||
【主权项】:
一种基于微型涡喷发动机的级中引气式压气机,其特征在于:用一台经过匹配性设计的微型涡喷发动机,在其压气机部位增加引气结构,使压气机的压缩和引气功能融合,由离心叶轮中间部位引出满足飞行器所需要的压缩空气。
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