[发明专利]基于互联网集控的智能红绿灯关键系统和方法在审

专利信息
申请号: 201510242665.8 申请日: 2015-05-12
公开(公告)号: CN104933873A 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 许春茂 申请(专利权)人: 上海晋怡电子科技有限公司
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08;G08G1/0962
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200235 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 基于互联网集控的智能红绿灯关键系统和方法,包括四部分:车载智能终端、转接装置、红绿灯装置、集控中心。车载智能终端通过互联网方式,向外发布开车码。转接装置接受集控中心的命令之后,控制红绿灯装置、实现智能红绿灯的功能。集控中心通过互联网方式,分管若干红绿灯装置的智能控制;集控中心发布信息供车载智能终端显示;集控中心采集汽车数量、流量、速度,联合对多条道路通行、避堵、避险进行大范围的智能管理和控制。本发明技术先进、性能超群、维护方便,是形成车路协同智慧交通的关键技术。
搜索关键词: 基于 互联网 智能 红绿灯 关键 系统 方法
【主权项】:
一种基于互联网集控的智能红绿灯关键系统和方法;所述系统,其特征在于,包括:车载智能终端、转接装置、红绿灯装置、集控中心;所说的车载智能终端,由电脑通信模块、定位模块、显示模块、APP开车软件组成;车载智能终端安装在汽车内,让司机察看方便;车载智能终端通过互联网方式,向外发布开车码;所说的开车码,至少包含:用户汽车的编号、汽车的当前位置、行驶方向和速度;发布开车码的方式有:定时发布、根据开车情况发布、交互发布;所说的转接装置,是指通过互联网方式、接收控制命令的装置;转接装置接受集控中心的命令之后,控制红绿灯装置、实现智能红绿灯的功能;所说的红绿灯装置,是指道路口的交通信号灯装置;所说转接装置、红绿灯装置可合二为一,成为可接收互联网控制的红绿灯装置;所说的集控中心,主要由若干电脑装置、电脑服务器、数据库软件、控制软件、通信单元所组成;集控中心通过互联网方式,分管若干红绿灯装置的智能控制;集控中心发布信息供车载智能终端显示;集控中心采集汽车停泊数量、慢行的流量、行驶速度,联合对多条道路的通行、避堵、避险进行大范围智能管理和控制。
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