[发明专利]一种反向迫开式阻车器有效
申请号: | 201510246324.8 | 申请日: | 2015-05-15 |
公开(公告)号: | CN104890698B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 杜磊 | 申请(专利权)人: | 陕西航泰电气股份有限公司 |
主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司61108 | 代理人: | 张培勋 |
地址: | 710100 陕西省西安市长安区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种反向迫开式阻车器,包括阻车机构,机架,传动杆,执行器和感应机构,阻车机构分别设置在机架两侧的上表面,阻车机构下端各连接一个传动杆的端部,传动杆的另一端部通过传动连接杆转动连接,传动连接杆中部通过转动轴与执行器连接,感应机构与执行器电连接;阻车机构由扭转体、轴承、转轴、轴套、挡块、扭簧组成,挡块通过转轴连接在扭转体上端,扭转体下端与传动杆连接,轴套套接在转轴上,转轴下部设置在轴承内部,转轴上部安装扭簧,扭簧的两端部固定在挡块的两侧。该发明在矿车上提时不用打开阻车器,依靠矿车推力推起挡块而顺利通过,解决了传统的阻车器只能在接收到系统信号要求阻车器开启后才能顺利通过的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 反向 迫开式阻车器 | ||
【主权项】:
一种反向迫开式阻车器,其特征在于:包括两个阻车机构(1),机架(2),两个传动杆(3),执行器(4)和感应机构(5),所述两个阻车机构(1)分别设置在机架(2)两侧的上表面,两个阻车机构(1)下端各连接一个传动杆(3)的端部,两个传动杆(3)的另一端部通过传动连接杆(15)转动连接,传动连接杆(15)中部通过转动轴与执行器(4)连接;所述阻车机构(1)由扭转体(6)、轴承(7)、转轴(14)、轴套(8)、挡块(9)、扭簧(10)组成,所述挡块(9)通过转轴(14)连接在扭转体(6)上端,扭转体(6)下端与传动杆(3)连接,所述轴套(8)套接在转轴(14)上,转轴(14)下部设置在轴承(7)内部,转轴(14)上部安装扭簧(10),扭簧(10) 的两端部固定在挡块(9) 的两侧;在正常运行时,矿车下行,当收到系统信号,执行器开始动作,驱动传动连接杆 转动,传动连接杆带动传动杆运动,从而带动阻车机构(1)打开,当阻车机构完全打开时,感应机构得到信号,执行器停止动作,矿车下行通过,在矿车通过后,收到系统给出的通过信号,执行器反向运动,通过传动杆反向运动使阻车机构关闭,当阻车机构关闭到给定位置时,感应机构得到信号,执行器停止运动;在矿车上提过程中,正常情况下,矿车上提到距离阻车器一定距离时,系统给出信号,执行器开始动作,驱动传动连接杆转动,传动连接杆带动传动杆运动,通过传动杆作用在阻车机构使阻车器挡块打开,当挡块打开到一定位置时,感应机构得到信号,执行器停止动作,矿车上行通过;当矿车通过一定距离后,系统给出信号,执行器反向运动,通过传动杆使阻车机构关闭,当阻车机构关闭到给定位置时,感应机构得到信号,执行器停止运动;当在矿车上提时,若系统没能及时给出信号,阻车机构就不会打开,矿车撞到挡块上,挡块在矿车的推力下绕转轴转动,矿车顺利通过;当矿车通过后,由于扭簧扭力的作用,挡块恢复原位;另外,矿车下行时若系统不给信号,阻车器不动作,挡块处于挡车状态,当矿车撞到挡块上时,挡块顺着矿车下行方向不能转动,大弹簧吸收矿车能量,直到矿车停止。
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