[发明专利]百米钢轨双弧反向预弯工艺

摘要

本发明百米钢轨双弧反向预弯工艺，属钢轨轧制生产技术领域。包括反向预弯曲线参数设定和预弯车使用方案设计步骤；钢轨直线段长度与弯曲段长度比例设为0.6～1.5，反弯总高1.5～2.8m，反弯温度为750℃‑820℃，弯曲段斜率变化速率按照下述公式进行设定dy″＝‑(R2‑x2)‑1/2‑x2(R2‑x2)‑3/2；其中dy〞——对斜率变化速率；R——弯曲段圆弧曲率半径；x——曲线位置坐标；预弯车使用方案为在弯曲段以1.6米等间距设置预弯车，对钢轨进行反向弯曲，在直线段以3.2米等间距设置预弯车以等距等速移动。本发明应用于钢轨冷却反向预弯过程中，使百米钢轨冷却后弯曲最大弦高控制在40‑60mm，大幅提高钢轨平直度，为成功矫直出合格平直度钢轨奠定基础。

主权项

一种百米钢轨双弧反向预弯工艺，其特征在于：包括反向预弯曲线参数设定步骤和预弯车使用方案设计步骤；所述反向预弯曲线参数设定步骤包括钢轨直线段（1）与弯曲段（2）比例设定、反弯总高（3）的设定、反弯温度设定和弯曲段（2）的斜率变化速率设定；钢轨直线段（1）长度与弯曲段（2）长度比例设为0.6～1.5，反弯总高（3）设为1.5～2.8m，反弯温度为750℃‑820℃，弯曲段（2）的斜率变化速率按照下述公式进行设定：；其中：dy〞——斜率变化速率；R ——弯曲段圆弧曲率半径；x ——曲线位置坐标；所述预弯车根据预弯曲线参数在弯曲段（2）以等间距设置对钢轨进行反向弯曲，在直线段（1）以等间距设置进行等距等速移动；在弯曲段（2）相邻预弯车之间的距离为1.6米或3.2米，在直线段（1）相邻预弯车之间的距离为3.2米或4.8米，预弯车使用总量为42～50组，预弯车行程函数为：其中：f(n)——预弯车行程；n——小车序号；t——反弯温度k——钢轨断面系数。