[发明专利]一种变速器检测装置和方法有效

专利信息
申请号: 201510250387.0 申请日: 2015-05-14
公开(公告)号: CN105203321B 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 郭跃灵;李佳;罗大国;陈勇;王瑞平 申请(专利权)人: 宁波上中下自动变速器有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种变速器检测装置和方法。该装置包括中央处理单元、显示屏、按键组、驱动电机、减速器、扭矩传感器、惯量盘、负载电机、设置在驱动电机上的第一转速传感器和设置在负载电机上的第二转速传感器,驱动电机通过齿轮与减速器的输入端连接,减速器的输出端通过联轴器与变速器的输入轴连接,变速器的输出轴通过半轴与惯量盘的输入端连接,惯量盘的输出端与负载电机连接,扭矩传感器设置在半轴上,中央处理单元分别与显示屏、按键组、驱动电机、变速器、扭矩传感器、负载电机、第一转速传感器和第二转速传感器电连接。本发明能够检测出用于混合动力汽车上的双离合器变速器需要在同步器转速差在哪个范围内时能够正常换挡。
搜索关键词: 一种 变速器 检测 装置 方法
【主权项】:
一种变速器检测装置,其特征在于:包括中央处理单元(1)、显示屏(2)、按键组(3)、驱动电机(4)、减速器(5)、扭矩传感器(6)、惯量盘(7)、负载电机(8)、设置在驱动电机(4)上的第一转速传感器(9)和设置在负载电机(8)上的第二转速传感器(10),所述驱动电机(4)通过齿轮与减速器(5)的输入端连接,所述减速器(5)的输出端通过联轴器与变速器(14)的输入轴连接,所述变速器(14)的输出轴通过半轴与惯量盘(7)的输入端连接,所述惯量盘(7)的输出端与负载电机(8)连接,所述扭矩传感器(6)设置在半轴上,所述中央处理单(1)元分别与显示屏(2)、按键组(3)、驱动电机(4)、变速器(14)、扭矩传感器(6)、负载电机(8)、第一转速传感器(9)和第二转速传感器(10)电连接;检测时,中央处理单元(1)控制驱动电机(4)和负载电机(8)工作,并读取变速器(14)输出的同步器输入端转速和同步器输出端转速,接着,中央处理单元(1)通过扭矩传感器(6)检测扭矩T,并计算出同步器的同步时间ΔT,然后,中央处理单元(1)控制变速器内同步器的同步力F维持在设定值,控制负载电机(8)的转速维持在设定值,调整驱动电机(4)的转速,使变速器(14)内的同步器输入端转速和同步器输出端转速的转速差逐渐减小,并监控同步器的同步时间ΔT,当转速差减小到X时,同步时间ΔT刚好小于设定值N,中央处理单元(1)记录下该转速差X;中央处理单元(1)控制驱动电机(4)的转速,使同步器输入端转速和同步器输出端转速的转速差小于X,接着,中央处理单元(1)控制驱动电机(4)的扭矩和负载电机的扭矩都变为0,并发送换挡信号到变速器(14),变速器(14)换挡,并在档位停留K秒,然后,中央处理单元(1)发送摘挡指令到变速器(14),变速器(14)摘挡,完成一次换挡试验。
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