[发明专利]内转子永磁同步曳引机有效
申请号: | 201510251856.0 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN104860172B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 徐广人;梁丙雪;王东剑;廖国华;董胜波;黄丽 | 申请(专利权)人: | 沈阳蓝光驱动技术有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;H02K9/06;H02K7/116;H02K7/102 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种内转子永磁同步曳引机,解决了现有超高速、大载重曳引机定子线包散热效果不佳、不能够满足大扭矩曳引机手动盘车需要的技术问题,其技术要点是作为转子的主轴通过转子连接套连接转子铁芯;设置在定子线包的通风孔作为第一组散热通风道,排列在定子线包外表面与机壳内表面的第一、第二通风槽之间围成第二组散热通风道;两组通风道分别与机壳上的离心风机连通;盘车机构的小齿轮轴通过行星减速机与盘车手轮连接,在盘车手轮带动下往复滑动,使小齿轮轴与盘车齿圈啮合或离开。其结构设计合理,装、卸容易,不损坏主轴,能够实现大扭矩的手动盘车,使用安全可靠,维护方便,显著提高散热效率,进一步确保其运行的可靠性和稳定性,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 转子 永磁 同步 曳引机 | ||
【主权项】:
一种内转子永磁同步曳引机,包括机架,组装在机架上的机座和前支撑,组装在机座上的内置定子线包和转子铁芯的机壳,通过前、后调心滚子轴承组装在前支撑和机座之间的作为转子的主轴,与主轴组装在一起的曳引轮和编码器,由制动盘和左、右制动器构成的制动装置,制动装置的制动盘组装在曳引轮上,带有离心风机的通风机构,以及由相互啮合的小齿轮轴、盘车齿圈和盘车手轮组成的盘车机构;组装在一起的转子连接套与作为转子的主轴为锥形接触面连接,转子连接套的锥孔与主轴的锥面通过键连接,并通过挡板和螺栓将转子连接套与主轴进行轴向固定,其特征在于:所述主轴与曳引轮固定连接,定子线包内的转子铁芯通过转子连接套与作为转子的主轴组装在一起;组装在机壳内腔的定子线包沿轴向分别设置通风孔作为通风机构的第一组散热通风道;在定子线包的外表面沿轴向排列有第一通风槽,在机壳的内表面与定子线包相对应的外表面沿轴向排列有第二通风槽,利用第一、第二通风槽分别围成的空间作为通风机构的第二组散热通风道;第一组、第二组散热通风道分别与固定在机壳上的离心风机相连通;盘车机构的盘车齿圈固定在制动装置的制动盘上,与盘车齿圈相啮合的小齿轮轴通过行星减速机与盘车手轮连接,行星减速机通过滑轨组装在机架的支架上,并在盘车手轮带动下沿滑轨的长度方向往复滑动,使小齿轮轴与盘车齿圈啮合或离开。
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