[发明专利]动车组用熔断继电器在审
申请号: | 201510253204.0 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN104802825A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 严楼;闻平 | 申请(专利权)人: | 南京华士电子科技有限公司 |
主分类号: | B61K9/04 | 分类号: | B61K9/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高娇阳 |
地址: | 210039 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种动车组用熔断继电器,其温度熔断继电器置于壳体的内部,导线一头穿过螺纹液压管接头并压紧,螺纹液压管接头与壳体相连,导线穿过壳体的进线孔通过冷压端子与温度熔断继电器压接在一起,导热密封胶完全的包裹住温度熔断继电器并填充在壳体内部,壳体内部的导热密封胶不填充满,与盖之间留有间隙,盖与壳体相连,且置于壳体上,壳体与盖之间不密封,导线的另一头连接航空插头。本发明具有结构简单、动作精度高、安全可靠、抗拉强度强、密封性能优良、维护方便。 | ||
搜索关键词: | 车组 熔断 继电器 | ||
【主权项】:
一种动车组用熔断继电器,其特征在于:包括壳体(1)、盖(2)、导热密封胶(3)、螺纹液压管接头(5)、导线(6)、冷压端子(8)、温度熔断继电器(9)、航空插头(10):所述的温度熔断继电器(9)置于壳体(1)的内部,导线(6)一头穿过螺纹液压管接头(5)并压紧,螺纹液压管接头(5)与壳体(1)相连,导线(6)穿过壳体(1)的进线孔(11)通过冷压端子(8)与温度熔断继电器(9)压接在一起,导热密封胶(3)完全的包裹住温度熔断继电器(9)并填充在壳体(1)内部,壳体(1)内部的导热密封胶(3)不填充满,与盖(2)之间留有间隙,盖(2)与壳体(1)相连,且置于壳体(1)上,壳体(1)与盖(2)之间不密封,导线的另一头连接航空插头(10)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京华士电子科技有限公司,未经南京华士电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510253204.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种双段式转向节结构
- 下一篇:矿用电动运料索道