[发明专利]用于钢管的捆绑装置有效
申请号: | 201510254932.3 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN104843217B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 郑惠文 | 申请(专利权)人: | 郑惠文 |
主分类号: | B65B13/22 | 分类号: | B65B13/22;B65B13/28;B65B13/20;B65B13/18;B65B27/10 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于钢管的捆绑装置,它包括夹紧装置(11)、输送装置、捆绑装置和拧绳装置,所述的夹紧装置(11)与输送装置滑动连接,捆绑装置通过输送轨道与输送装置连接,拧绳装置与捆绑装置脱开或者连接;所述的捆绑装置包括底板(7)、两组分别位于钢管两侧的捆绑组件和驱动两组捆绑组件同时相互靠拢或者相互远离的驱动组件。采用这种结构后,一方面收紧后的钢管没有失去约束力,就不会发生因为松散而向四周滚动的现象;另一方面捆绑后的钢管在打包箱内仍然处于非常稳定的状态,方便运输。 | ||
搜索关键词: | 用于 钢管 捆绑 装置 | ||
【主权项】:
一种用于钢管的捆绑装置,其特征在于:它包括夹紧装置(11)、输送装置、捆绑装置和拧绳装置,所述的夹紧装置(11)与输送装置滑动连接,捆绑装置通过输送轨道与输送装置连接,拧绳装置与捆绑装置脱开或者连接;所述的捆绑装置包括底板(7)、两组分别位于钢管两侧的捆绑组件和驱动两组捆绑组件同时相互靠拢或者相互远离的驱动组件;所述每组捆绑组件包括捆绑气缸(3)、捆绑块(4)和连接杆(5),捆绑气缸(3)的缸体与驱动组件连接,所述的底板(7)上设有捆绑块(4)滑动的弧形滑槽(8),弧形滑槽(8)位于被夹紧后的钢管的外侧;捆绑气缸(3)的活塞杆自由端与连接杆(5)的一端插接,捆绑块(4)的下端与弧形滑槽(8)沿弧线滑动连接,上端与连接杆(5)的另一端沿直线滑动连接;用于捆绑钢管的捆绑带(6)同时穿过两个捆绑块(4);所述的输送轨道为弧形轨道(10),弧形轨道(10)的一端为夹紧装置的起始位置,另一端与捆绑装置的底板(7)连接。
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