[发明专利]GNSS/INS深组合中辅助信息延迟影响的评估方法有效

专利信息
申请号: 201510255837.5 申请日: 2015-05-19
公开(公告)号: CN104833987A 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 张提升;章红平;张鹏辉;班亚龙;牛小骥 申请(专利权)人: 武汉大学
主分类号: G01S19/23 分类号: G01S19/23
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 胡艳
地址: 430072 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提出一种GNSS/INS深组合中辅助信息延迟影响的评估方法,包括:步骤1,根据INS辅助跟踪环的原理结构构建拉氏域的INS辅助跟踪环数学模型;步骤2,根据INS辅助跟踪环数学模型,建立INS辅助延迟与环路跟踪误差间的误差传递模型;步骤3,将误差传递模型变换至时域,采用瞬态响应分析法模拟INS辅助跟踪环在动态激励信号下,INS辅助延迟带来的环路跟踪误差的变化。本发明可用于种评估辅助信息延迟误差对INS辅助GNSS跟踪环性能的影响,从而用于指导GNSS/INS深组合系统研制时的实时性设计及跟踪环优化。
搜索关键词: gnss ins 组合 辅助 信息 延迟 影响 评估 方法
【主权项】:
一种GNSS/INS深组合中辅助信息延迟影响的评估方法,其特征是,包括步骤:步骤1,根据INS辅助跟踪环的原理结构构建拉氏域的INS辅助跟踪环数学模型;步骤2,根据INS辅助跟踪环数学模型,建立INS辅助延迟与环路跟踪误差间的误差传递模型,本步骤进一步包括:2.1从INS辅助跟踪环数学模型中分离出INS辅助延迟与环路跟踪误差间的关系结构图,并获得INS辅助延迟与NCO输出信号的函数关系;2.2基于INS辅助延迟与NCO输出信号的函数关系,获得INS辅助延迟与环路跟踪误差间的数学关系,即误差传递模型;步骤3,将误差传递模型变换至时域,采用瞬态响应分析法模拟INS辅助跟踪环在动态激励信号下,INS辅助延迟带来的环路跟踪误差的变化。
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