[发明专利]一种载重汽车的链条式制动装置

摘要

本发明涉及一种载重汽车的链条式制动装置，包括制动底板、制动蹄和制动轮，制动蹄的一端与制动底板相铰接，制动轮的外周面与制动蹄的内周面相配置，制动蹄的另一端与联动机构相配置，联动机构包括联动轴、左连接板和右连接板，左、右连接板对称设于联动轴的两端，制动轮的外侧端面连接有过渡盘，通过过渡盘与轮毂相连。本发明制动性能可靠，散热效果好，适用性能高。

主权项

1.一种载重汽车的链条式制动装置，包括制动底板、制动蹄和制动轮，所述制动底板为圆形盘，制动底板的一端设有一个轴孔，制动底板的另一端设有两个蹄片轴孔；所述制动蹄的一端通过蹄片轴与所述蹄片轴孔相铰接；所述制动轮的外周面与制动蹄的内周面相配置，其特征在于，所述制动蹄的另一端与联动机构相配置，所述联动机构包括联动轴、左连接板和右连接板，所述左、右连接板对称安设在所述联动轴一端的两侧，左、右连接板的另一端与制动蹄相连；制动蹄包括左蹄和右蹄，所述左蹄包括左蹄片和制动摩擦片，所述右蹄包括右蹄片和制动摩擦片，左、右蹄片均为半圆弧形的瓦块结构，所述制动摩擦片为圆弧片，制动摩擦片分别安设于左、右蹄片的内周面上；左、右蹄片的开口相对设置，左、右蹄片的一端均开有铰接孔通过蹄片轴与蹄片轴孔相铰接，左、右蹄片另一端的端头安设有连接轴，所述连接轴的外侧端头与回位簧的端头相连；所述联动轴为一端端头设有腰形凸台的圆柱体结构，所述腰形凸台端面上下对称设有两个螺孔，所述两个螺孔的中心连线与联动轴的轴线垂直；所述左、右连接板均为两端开孔的“8”字型板状结构，腰形凸台分别通过动力轴与左、右连接板的一端相铰接，左、右连接板的另一端与所述连接轴相铰接；所述动力轴为两端均设有外螺纹的圆柱体，动力轴的一端与所述螺孔相配置，动力轴的另一端与盖板通过螺母定位锁紧。