[发明专利]用于识别颗粒过滤器的烟尘负载和灰渣负载的方法和装置

摘要

本发明涉及一种用于识别颗粒过滤器的烟尘负载和灰渣负载的方法，颗粒过滤器作为内燃机的废气线路中的废气清洁设备的组成部分，为了监控颗粒过滤器，测量颗粒过滤器的入口和出口之间的压差并且在诊断单元中评价。本发明还涉及一种用于实施本发明的方法的装置，尤其诊断单元。根据本发明，为了获知烟尘和灰渣负载，使在颗粒过滤器上的测量压差的时间梯度与功能正常的且未受载的参考颗粒过滤器的压差的预期时间梯度置于关联中并且使该关联经受不同的时间趋势分析。该方法相对于现有技术的优点是，即使在特别小的绝对压差的情况下，如尤其在汽油直接喷射作为内燃机的情况下那样，也能够实现颗粒过滤器的负载诊断以及烟尘负载和灰渣负载之间的区分。

主权项

1.用于识别颗粒过滤器（13）的烟尘负载和灰渣负载（23、24）的方法，所述颗粒过滤器作为内燃机（10）的废气线路（11）中的废气清洁设备的组成部分，其中，为了监控所述颗粒过滤器（13），测量在所述颗粒过滤器（13）的入口和出口之间的压差（19）并且将所述压差在一诊断单元（18）中进行评价，其特征在于，为了获知所述烟尘负载和灰渣负载（23、24），使在所述颗粒过滤器（13）上的测量的压差（19）的时间梯度与一功能正常的且未受载的参考颗粒过滤器的压差（19）的预期的时间梯度置于关联中并且使该关联经受不同的时间趋势分析，其中，借助于由经过所述颗粒过滤器（13）的测量的压差（19）的梯度和经过参考颗粒过滤器的预期的压差（19）的梯度形成标准化的交互关联，形成一交互关联因子（21），并且其中，所述交互关联因子（21）经受一长时间平均值形成或平均值过滤，并且经过多个行驶周期观察所述交互关联因子（21）的趋势并且借助于一存储在诊断单元（18）中的特征曲线来导出所述颗粒过滤器（13）的灰渣负载（24）。/n