[发明专利]具有排气和扫气接收器的大型慢速运行涡轮增压两冲程内燃发动机有效

专利信息
申请号: 201510268479.1 申请日: 2015-05-22
公开(公告)号: CN104863694B 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 莫滕·维嘉尔德-劳尔森 申请(专利权)人: 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司
主分类号: F02B25/04 分类号: F02B25/04;F02B37/00;F02M26/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司11332 代理人: 杨生平,钟锦舜
地址: 丹麦哥*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种具有十字头的单流类型的大型低速运行涡轮增压二冲程内燃直列发动机。发动机设置有涡轮增压器、细长扫气接收器和细长排气接收器。扫气接收器被纵向地分割为至少两个扫气接收器部分,第一扫气接收器部分连接至一个或者多个初级气缸并且第二扫气接收器部分连接至一个或多个次级气缸。第一扫气接收器部分设置有出口并且第二扫气接收器部分设置有出口。排气接收器被纵向地分割为至少两个排气接收器部分,第一排气接收器部分连接至一个或者多个初级气缸并且第二排气接收器部分连接至一个或者多个次级气缸。第一排气接收器和第二排气接收器部分设置有入口。第二扫气接收器部分和第二排气接收器部分可选择地连接至第一排气接收器部分。
搜索关键词: 具有 排气 接收器 大型 慢速 运行 涡轮 增压 冲程 内燃 发动机
【主权项】:
一种具有十字头(49)的单流类型的大型低速运行涡轮增压二冲程内燃直列发动机,所述发动机包括:单个气缸(1)列,每个气缸(1)在所述气缸的下端处或者附近设置有扫气端口(17)并且在所述气缸的顶部处设置有单个排气阀(4);涡轮增压器(5),其具有驱动压缩机(9)的涡轮机(8);细长扫气接收器(2),其沿着所述气缸(1)列延伸,所述扫气接收器(2)经由所述扫气端口(17)连接至所述气缸(1);细长排气接收器(3),其沿着所述气缸(1)列延伸,所述排气接收器(3)经由所述排气阀(4)连接至所述气缸(1);所述扫气接收器(2)被纵向地分割为至少两个扫气接收器部分,其中,第一扫气接收器部分(2a)连接至一个或者多个初级气缸(1)并且第二扫气接收器部分(2b)连接至一个或多个次级气缸(1);所述第一扫气接收器部分(2a)设置有入口并且所述第二扫气接收器部分(2b)设置有入口;所述第二扫气接收器部分(2b)可选择地连接至所述第一扫气接收器部分(2a);其特征在于:所述排气接收器(3)被纵向地分割为至少两个排气接收器部分,其中,第一排气接收器部分(3a)经由一个或者多个排气管道连接至所述一个或者多个初级气缸(1)并且第二排气接收器部分(3b)连接至一个或者多个次级气缸(1),所述第一排气接收器部分(3a)设置有出口并且所述第二排气接收器部分(3b)设置有出口,所述第二排气接收器部分(3b)可选择地连接至所述第一排气接收器部分(3a)。
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