[发明专利]一种涡轮增压器的废气旁通阀有效

专利信息
申请号: 201510270887.0 申请日: 2015-05-26
公开(公告)号: CN104948295B 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 熊劲松;向以轩;杜潇;陈生超;赵艳涛 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F02B37/18 分类号: F02B37/18
代理公司: 重庆华科专利事务所50123 代理人: 康海燕,何悦
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种涡轮增压器的废气旁通阀,所述废气旁通阀具有将所述涡轮机的进气口和出气口相连通的旁通流道和将所述旁通流道开口部开启或关闭的阀芯,所述阀芯包括阀杆部分和连接在阀杆部分上的阀板部分,所述阀杆部分可轴向移动,以带动阀板部分沿旁通流道开口部端面平移,使阀板部分将所述开口部端面开启或封闭。本废气旁通阀能提高发动机各负荷工作情况下的控制精度,增强发动机高负荷下废气旁通阀的密封性。
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 废气 旁通
【主权项】:
一种涡轮增压器的废气旁通阀,所述废气旁通阀具有将所述涡轮机的进气口和出气口相连通的旁通流道(31)和将所述旁通流道开口部开启或关闭的阀芯(36),其特征在于:所述阀芯包括阀杆部分(36a)和连接在阀杆部分上的阀板部分(36b),所述阀杆部分可轴向移动,以带动阀板部分沿旁通流道开口部端面平移,使阀板部分将所述开口部端面开启或封闭;所述阀芯的阀杆部分由驱动器(33)带动轴向运动;所述驱动器同阀芯构成一常开式阀,即驱动器在无外部激励的缺省状态时,所述阀板部分保持使所述旁通流通开启的状态。
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