[发明专利]一种自行车智能控制摩擦蓄电装置在审

专利信息
申请号: 201510273475.2 申请日: 2013-06-28
公开(公告)号: CN104843112A 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 庄景阳 申请(专利权)人: 庄景阳
主分类号: B62J6/08 分类号: B62J6/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362200 福建省泉州市石狮*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种自行车智能控制摩擦蓄电装置,由控制模块、电磁阀、转轴、摩擦装置、照明灯、光敏感应器、摆臂、电磁线圈、弹簧组成,其特征是,控制模块的一号输出端与照明灯连接,二号输出端与电磁阀连接,三号输出端与锂电池连接,控制模块的信号端与开关连接,摩擦装置与控制模块的输入端连接,电磁阀伸出一个转轴,转轴上紧固着摩擦装置。所述的光敏感应器检测到天色光亮度低于100cd/m时,控制模块自动开启照明灯的电源,所述电源是所述锂电池,所述的控制模块根据锂电池的容量自动接通与断开电磁阀,以实现摩擦装置的循环工作。有益效果:采用上述结构,具有稳定照明系统的电源供应,又能自动连接摩擦装置。
搜索关键词: 一种 自行车 智能 控制 摩擦 装置
【主权项】:
一种自行车智能控制摩擦蓄电装置,由控制模块1、电磁阀2、摩擦装置4、摆臂7、电磁线圈8、弹簧9组成,其特征是,控制模块二号输出端与电磁阀连接,三号输出端与锂电池连接,控制模块的信号端与开关连接,摩擦装置与控制模块的输入端连接,电磁阀伸出一个转轴3,转轴上紧固着摩擦装置,转轴的顶面右端焊接一根摆臂,弹簧一端顶在摆臂的另一端,弹簧另一端顶住电磁阀的壳底,所述的控制模块检测到锂电池的容量低于10%,控制模块导通电磁阀,电磁线圈工作,摆臂被吸带动转轴转动,转轴带动摩擦装置向车轮贴合,车轮带动摩擦装置旋转,摩擦装置发电经控制模块向锂电池补充能量,所述的锂电池的电能被充满时,控制模块切断电磁阀的电能,电磁线圈失磁,摆臂在弹簧力的作用下复位,摆臂复位,摆臂带动转轴,转轴带动摩擦装置离开车轮,以便关闭摩擦装置的工作,减少摩擦发电带来的工作噪音,所述的控制模块根据锂电池的容量自动接通与断开电磁阀,以实现摩擦装置的循环工作。
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