[发明专利]一种基于冷锻的车辆发动机燃料轨用凸台制造方法及制造装置在审
| 申请号： | 201510278372.5 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN104923701A | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 金昌东 | 申请（专利权）人： | 塞里姆株式会社 |
| 主分类号： | B21J5/02 | 分类号： | B21J5/02;B21J13/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 苏雪雪 |
| 地址： | 韩国忠清南道天安*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及基于冷锻的车辆发动机燃料轨用凸台制造方法及制造装置。制造方法包括：截断步骤，截断圆形钢棒材，制造圆柱形第1成型体；第1锻造步骤，对圆柱形截断体的外周部加压，成型出具有前后平面部及上、下凸曲线部的第2成型体；软化热处理步骤，对第2成型体进行退火热处理，使其软化；第2成型体覆膜步骤，利用覆膜处理剂对第2成型体进行覆膜处理；第2锻造步骤，利用由上部冲头部和下部模部构成的锻造模具，加压锻造成具备燃料轨主体部结合用圆槽部的第3成型体；收尾步骤，对第3成型体进行喷砂，对表面进行加工。它能够消除铸造所带有的缺陷，使切削加工最少化，组织致密性优秀，强度大，尺寸精密度高，品质优秀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车辆 发动机 燃料 轨用凸台 制造 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种基于冷锻的车辆发动机燃料轨用凸台制造方法，在车辆发动机燃料轨用凸台制造方法及装置中，其特征在于，包括：截断步骤(S10)，截断圆形钢棒材(1)，制造圆柱形第1成型体(S1)；第1锻造步骤(S20)，对所述圆柱形截断体(S1)的外周部加压，成型出具有前后平面部(3)及上、下凸曲线部(5,6)的第2成型体(S2)；软化热处理步骤(S30)，对所述第2成型体(S2)进行退火热处理，使其软化；第2成型体覆膜步骤(S40)，利用覆膜处理剂对所述软化热处理后的第2成型体(S2)进行覆膜处理；第2锻造步骤(S50)，把经过所述第2成型体覆膜步骤(S40)的第2成型体(S2)，利用由上部冲头部(100)和下部模部(200)构成的锻造模具，加压锻造成具备燃料轨主体部结合用圆槽部(8)的第3成型体(S3)；收尾步骤(S60)，对所述第3成型体(S3)进行喷砂，对表面进行加工。
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