[发明专利]一种铁路信号车地综合分析监测系统无效
| 申请号： | 201510278709.2 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN104890702A | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 王小敏;艾兴阁;杨勇;姚新文;郭进;潘炜;陈建译 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;西南交通大学;北京西南交大盛阳科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路信号车地综合分析监测系统，涉及铁路信号监测领域。该系统包括：车站子系统、中心子系统及网络子系统。车站子系统通过信号集中监测将CTC站机、计算机联锁、列控中心、轨道电路监测数据汇聚到车站服务器，并通过网络传输子系统传输到中心服务器和车站终端主机。网络子系统采用铁路专用传输网络。中心子系统和列控设备动态监测系统DMS、CTC服务器、无线闭塞中心RBC、临时限速服务器TSRS维护主机通信接口，并对车站子系统监测数据进行存储和综合分析。本发明可实现地面设备、车载设备及车地闭环监测信息的综合分析，完成对设备故障防患、预测及诊断，对异常监测情况及时进行报警。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路信号 综合分析 监测 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路信号车地综合分析监测系统，其特征在于：由车站子系统、中心子系统及网络子系统组成，其中，车站子系统通过信号集中监测将CTC站机、计算机联锁、列控中心、轨道电路监测数据汇聚到车站服务器，并通过网络传输子系统传输到中心服务器和车站终端主机；中心子系统和DMS、CTC服务器、RBC、TSRS维护主机通信接口，并对车站子系统监测数据进行存储和综合分析，并通过网络传输子系统传输到中心终端；所述网络子系统与各车站设备、中心设备和终端主机信息相通，采用铁路专用传输网络。
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