[发明专利]一种高位卸料举升动臂节能控制系统有效

专利信息
申请号: 201510280777.2 申请日: 2015-05-27
公开(公告)号: CN104929171B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 王小虎;沈勇;张永胜;郭军胜;韩标;张云雷;刘文生;牛双敏;黄新;范小童 申请(专利权)人: 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
主分类号: E02F3/43 分类号: E02F3/43
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙)32244 代理人: 张荣亮
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种高位卸料举升动臂节能控制系统,包括油路系统和电路系统;油路系统包括第一单向阀,先导溢流阀,先导泵,工作泵,第二单向阀,多路阀,先导阀,定值减压阀;电路系统包括电磁阀,压力继电器,接近开关和电源;在翻斗缸的大腔与油箱之间连接第二单向阀以对翻斗缸进行补油,电磁阀连接在多路阀与油箱之间,通过电磁阀的换向使翻斗缸的小腔直接与油箱接通进行回油。整个节能控制系统允许在铲斗卸载限位块贴在动臂上时,继续举升动臂,通过消除翻斗缸大腔吸空现象和使小腔顺利溢流两者同时进行,即可顺利实现翻斗缸自动伸长,减少因动臂举升时翻斗缸伸长而产生的阻力,减少能量消耗。增加了整机的灵活性和工作适应性。
搜索关键词: 一种 高位 卸料 举升动臂 节能 控制系统
【主权项】:
一种高位卸料举升动臂节能控制系统,其特征在于,包括油路系统和电路系统;所述油路系统包括第一单向阀(1),先导溢流阀(2),先导泵(4),工作泵(6),第二单向阀(10),多路阀(14),先导阀(18),定值减压阀(19);油箱(3)的出油口接工作泵(6)的进油口;工作泵(6)的出油口接多路阀(14)的P口,工作泵(6)的出油口另一路接工作溢流阀(7)的进油口,工作溢流阀(7)的出油口接油箱(3)的回油口;油箱(3)出油口另一路接先导泵(4)的进油口,先导泵(4)的出油口一路接先导溢流阀(2)的进油口,另一路接第一单向阀(1)的进油口,先导溢流阀(2)的出油口接油箱(3)的回油口,第一单向阀(1)的出油口接定值减压阀(19)的进油口,定值减压阀(19)的出油口接先导阀(18)的U口,先导阀(18)的V口接油箱(3)的回油口,在翻斗缸(15)的大腔与油箱(3)之间连接第二单向阀(10);所述电路系统包括电磁阀(9),压力继电器(12),接近开关(13)和电源(11);电源(11)的正极连接接近开关(13)的a端口,接近开关(13)的b端口接压力继电器(12)的e口,压力继电器(12)的f口接电磁阀(9)的电路进口端,电磁阀(9)的电路出口端接电源(11)的负极;所述电磁阀(9)连接在多路阀(14)与油箱(3)之间,通过电磁阀(9)的换向使翻斗缸(15)的小腔直接与油箱(3)接通进行回油。
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