[发明专利]汽车电子机械制动器及其制动方法在审
| 申请号： | 201510281408.5 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN104864004A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 王维锐;葛正;李广平;黄世能;石浩然 | 申请（专利权）人： | 浙江大学台州研究院 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D121/24;F16D125/18;F16D125/40 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人： | 郭建平 |
| 地址： | 317605 浙江省台州市玉环*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电子机械制动器，包括制动盘，制动盘的两侧分别设置有摩擦片，摩擦片活动设置于制动钳体上；制动钳体固定设置于活塞的外侧；活塞固定连接滚珠丝杆螺母，滚珠丝杆螺母活动设置于滚珠丝杆上；滚珠丝杆与连接板固定连接；连接板固定连接减速机的输出端，减速机的输入端固定连接电机；电机通过减速机带动滚珠丝杆旋转，使滚珠丝杆螺母沿直线运动，带动活塞直线运动，活塞通过制动钳体作用在摩擦片上，使摩擦片对制动盘进行夹紧或放松，从而实现制动器的制动功能。本发明改传统液压或气压制动执行元件为电驱动元件，便于实现线控制动，是一种全新的制动技术。本发明还公开了一种汽车电子机械制动器的制动方法。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子机械 制动器 及其 制动 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车电子机械制动器，其特征在于：包括制动盘，制动盘的两侧分别设置有摩擦片，摩擦片活动设置于制动钳体上；制动钳体固定设置于活塞的外侧；活塞固定连接滚珠丝杆螺母，滚珠丝杆螺母活动设置于滚珠丝杆上；滚珠丝杆与连接板固定连接；连接板固定连接减速机的输出端，减速机的输入端固定连接电机；电机通过减速机带动滚珠丝杆旋转，使滚珠丝杆螺母沿直线运动，带动活塞直线运动，活塞通过制动钳体作用在摩擦片上，使摩擦片对制动盘进行夹紧或放松，从而实现制动器的制动功能。
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