[发明专利]一种怠速控制阀有效
| 申请号： | 201510281986.9 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN104847502B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请（专利权）人： | 昌辉汽车电器（黄山）股份公司 |
| 主分类号： | F02D9/08 | 分类号： | F02D9/08;F02D41/08 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人： | 沈陈,杨大庆 |
| 地址： | 245000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种怠速控制阀，包括阀座，安装于阀座上的阀体，装设在阀体内的波纹管，垂直贯穿波纹管且与该波纹管间隙配合的阀杆，以及安置在阀体上部的线圈包总成。其中，波纹管包括盖板，与盖板相连接的波纹形管体，与管体相固定的底座，以及垂直布置在管体内部的第一压簧。本发明通过将波纹管与阀杆设置为间隙配合，并在波纹管内增加一用于将波纹管的底座抵压在阀体内壁上第一压簧，使得波纹管底座与阀体内壁在阀门关闭状态下紧密贴合，大大降低了产品对零件和装配过程中同心度和垂直度的要求，降低了生产成本，同时大大提升了产品合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 | ||
【主权项】：
一种怠速控制阀，包括阀座(1)，安装于阀座上的阀体(2)，装设在阀体内的波纹管(4)，垂直贯穿波纹管(4)且与该波纹管间隙配合的阀杆(5)，以及安置在阀体上部的线圈包总成(3)，其特征在于：所述波纹管(4)包括盖板(41)，与盖板(41)相连接的波纹形管体(42)，与管体(42)相固定的底座(43)，以及垂直布置在管体(42)内部的第一压簧(46)；当怠速控制阀闭合时，波纹管的底座(43)可在第一压簧(46)作用下与阀体(2)内壁相贴合；所述阀杆(5)底端设有一调节螺钉(6)，所述波纹管(4)下部设有一底柱(7)，在调节螺钉(6)与底柱(7)之间还安装有一第二压簧(8)；所述第一压簧(46)与第二压簧(8)的力值关系需同时满足以下条件：①第一压簧(46)的力值＞第二压簧(8)的力值；②第一压簧(46)的力值＜第二压簧(8)的力值+线圈包总成(3)通电产生的电磁力力值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昌辉汽车电器（黄山）股份公司，未经昌辉汽车电器（黄山）股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510281986.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种二元塞式混合膨胀喷管
- 下一篇：由水冷单缸柴油机带动的单轴承发电机组
