[发明专利]一种船舶T型材贯穿孔线型结构在审
申请号: | 201510282333.2 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN104850714A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 赵文斌;韩斌;马晓宇;胡伟成;高嵩;华康;许斐;叶旭 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶T型材贯穿孔线型结构,其特征在于:所述T型材贯穿孔具有左右对称的线型结构,单侧线型自下而上为依次平滑连接的椭圆弧、第一圆弧、第二圆弧、直线的形式;所述椭圆弧的长半径b靠近T型材贯穿孔内侧,短半径c靠近T型材贯穿孔外侧;T型材贯穿孔整体呈头部朝下的苹果形状。这种开孔整体较为饱满圆润,贯穿孔与T型材至少有一边以焊接形式连接,贯穿孔自由边上的应力,一部分来自型材通过焊缝传递过来,一部分是板材变形导致的应力,通过应力测试和应力分析,证明采用这种椭圆、第一圆弧、第二圆弧、直线的形式,板材受到的应力所带来的疲劳极限较长,说明板材的理论寿命更长,设计安全性更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 贯穿 线型 结构 | ||
【主权项】:
一种船舶T型材贯穿孔线型结构,其特征在于:所述T型材贯穿孔具有左右对称的线型结构,单侧线型自下而上为依次平滑连接的椭圆弧、第一圆弧、第二圆弧、直线的形式;所述椭圆弧的长半径b靠近T型材贯穿孔内侧,短半径c靠近T型材贯穿孔外侧;T型材贯穿孔整体呈头部朝下的苹果形状。
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