[发明专利]一种汽车离合变速一体化操纵机构

摘要

本发明公开了一种汽车离合变速一体化的操纵机构，适用于汽车的驾驶操纵，属于汽车制造技术领域；包括安装在变速手柄上的变速微型双挡电器开关、安装在车身上的电器控制器、电磁阀、安装在离合器壳体上的分离气缸、安装在分离气缸上的磁性开关。通过控制器发出的一系列指令，自动地完成离合器分离、接合,配合变速器的换挡，保证汽车顺畅地起步、换挡，满足汽车正常的行驶要求。本发明的技术方案通过对离合、变速进行机、电、气一体化整合设计，改变了离合器的操纵方式，取消脚踏式人力操作方式，采用电控气动的工作方式，提高了工作效率、简化了操作步骤、降低了驾驶人员的劳动强度，并提高了汽车驾驶、操纵的自动化水平。

主权项

一种汽车离合变速一体化的操纵机构，适用于汽车的驾驶操纵，其特征在于，包括安装在变速手柄上的变速微型双挡电器开关、安装在车身上的电器控制器、安装在车身上电磁阀、安装在离合器壳体上的分离气缸、安装在分离气缸上的磁性开关；所述变速微型双挡电器开关安装在所述变速手柄上，所述控制器用线束与所述变速微型双挡电器开关连接，所述电磁阀用线束与所述控制器连接，所述分离气缸用气管与所述电磁阀连接，所述分离气缸上的磁性开关用线束与所述电器控制器连接；当汽车起步时，驾驶员首先完全按下装在变速手柄上的变速微型双挡电器开关，通过电器控制器，打开电磁阀使分离气缸工作、推动离合器分离拨叉使离合器分离，此时驾驶员将变速杆推入低速挡位，半松开变速手柄上的微型变速开关，使离合器处于起步结合状态，汽车开始缓慢起步行驶、随即完全松开变速开关，汽车进入平稳正常行驶，即完成汽车起步；当汽车行驶中需要换挡时，驾驶员首先完全按下装在变速手柄上的变速微型双挡电器开关，通过电器控制器，打开电磁阀使分离气缸工作、推动离合器分离拨叉使离合器分离，此时驾驶员先将变速杆放到空挡位置、再将变速杆推入需要变换的挡位，然后完全松开变速手柄上的微型变速开关，即完成汽车换挡。