[发明专利]一种多功能智能型电动汽车在审
申请号: | 201510294653.X | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN104972917A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 杨春文 | 申请(专利权)人: | 杨春文 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 吴运林 |
地址: | 435100 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种多功能智能型电动汽车,包括汽车本体和车轮,汽车本体的外壳上镶嵌有由高效单晶硅太阳能电池板构成的太阳能电池方阵,汽车顶部和内部分别装有充电弓和充放电控制系统;充放电控制系统包括有由太阳能电池方阵、充电开关器件、动力电池组构成充电回路,由动力电池组、放电开关器件、驱动模块构成放电回路,用于管理充/放电回路的检测控制模块;充电回路分别与充电弓、固定充电设备相连接,检测控制模块将检测到的充电电量以电表实时显示通过远程通讯模块发送给远程控制终端,并通过驱动模块实时调节直流/交流电动机的转速;本发明充电快捷,增加了充电支付管理,用户可根据室外天气和时间的安排灵活选择不同的充电方式,确保了正常的出行。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 智能型 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种多功能智能型电动汽车,包括有汽车本体和车轮,在汽车本体的外壳上镶嵌有若干块高效单晶硅太阳能电池板构成太阳能电池方阵,在汽车本体的顶部装有可伸缩式充电弓,并在汽车本体内装有充放电控制系统和实时驱动车轮的直流/交流电动机,其特征是:充放电控制系统包括有电源转换模块、检测控制模块、充电开关器件、放电开关器件、驱动模块和动力电池组以及远程通讯模块,其中太阳能电池方阵分别与充电开关器件、动力电池组构成充电回路,动力电池组分别与放电开关器件、驱动模块构成放电回路;所述充电回路直接与固定充电设备相连接或通过电源转换模块与固定充电设备相连接;所述充电弓用于将从电气化充电公路采集到的直流电输送给充电回路;所述检测控制模块用于实时控制充电开关器件和放电开关器件的通断,将检测到得充电电量信号以电表实时显示并通过远程通讯模块发送给远程控制终端,同时通过驱动模块实时调节直流/交流电动机的转速。
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