[发明专利]汽车发动机复合富氧助燃减排装置有效
| 申请号： | 201510294986.2 | 申请日： | 2015-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN104863759A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 潘敏;廖小雄;廖逸;廖小东;潘欣;廖芳萍;廖方清;廖旻昊 | 申请（专利权）人： | 廖小雄 |
| 主分类号： | F02M25/10 | 分类号： | F02M25/10;F02M25/12;F02M27/04;F02D41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510610 广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车发动机、工业内燃机进气管路等使用场合下，具有降低尾气排放、提高燃烧效率的发动机复合富氧助燃减排装置。装置包括进气口、富氧出口、吸气风扇、磁化单元、臭氧发生单元、和控制驱动单元；所述磁化单元有多组，沿着吸气风扇吸气方向的轴向呈多节园锥形紧密排列，形成磁场增强梯度；所述臭氧发生单元有多组，它们由控制驱动单元产生的高压驱动产生臭氧；驱动控制单元自动识别发动机工作状态、控制高压发生和整个装置的启动关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 复合 助燃 装置 | ||
【主权项】：
汽车发动机复合富氧助燃减排装置，其特征在于，包括进气口、富氧出口、吸气风扇、磁化单元、臭氧发生单元和控制驱动单元；沿着风扇吸气方向，磁化单元成组多节圆锥型紧密排列，内侧多组臭氧发生单元紧密固定排列。
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