[发明专利]一种增程式电动自行车在审
申请号: | 201510297015.3 | 申请日: | 2015-05-30 |
公开(公告)号: | CN104843131A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 龚文资;赵刘 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214153 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公布了一种增程式电动自行车,包括车轮,用于驱动车轮转动的电动机,用于控制电动机工作的控制器,以及向控制器提供工作信号和制动信号的控制开关;还包括动力电池,动力电池的输入端通过充电接口与外部交流电源连接,其输出端与DC/DC转换器连接;DC/DC转换器的输出端分别与点火开关以及控制开关连接;点火开关的第一输出端通过起动机与发动机的第一输入端连接,其第二输出端与所述发动机的第二输入端连接,其第三输出端与发电机的第一输入端连接;发动机的输出端与所述发电机的第二输入端连接;发电机的输出端通过控制器与动力电池连接。本增程式电动自行车克服了普通电动自行车续驶里程短的缺点。 | ||
搜索关键词: | 一种 程式 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种增程式电动自行车,其特征在于,包括车轮,用于驱动车轮转动的电动机,用于控制电动机工作的控制器,以及向所述控制器提供工作信号和制动信号的控制开关;还包括动力电池,所述动力电池的输入端通过充电接口与外部交流电源连接,其输出端与DC/DC转换器连接;所述DC/DC转换器的输出端分别与点火开关以及控制开关连接;所述点火开关的第一输出端通过起动机与发动机的第一输入端连接,其第二输出端与所述发动机的第二输入端连接,其第三输出端与发电机的第一输入端连接;所述发动机的输出端与所述发电机的第二输入端连接;所述发电机的输出端通过所述控制器与所述动力电池连接。
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