[发明专利]动力传动系和用于控制动力传动系的方法在审
| 申请号： | 201510303494.5 | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN105216784A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | G.塔迈;L.王;威廉.L.奥尔德里奇三世 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/08;B60W10/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青;段志超 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于控制动力传动系的方法包括以下步骤：(a)接收扭矩请求；(b)经由系统控制模块确定内燃发动机是否正在以发动机部件保护模式操作；和(c)经由系统控制模块命令内燃发动机和电马达-发电机分别调整发动机输出功率和马达输出功率，以在内燃发动机正在以发动机部件保护模式操作时产生实现被请求的扭矩所需的动力传动系输出功率。另一方法可控制动力传动系，以当电马达-发电机正在以降功率模式操作时，保持期望的动力传动系输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传动 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种控制动力传动系的方法，所述动力传动系包括内燃发动机和电马达‑发电机，所述方法包括：接收扭矩请求；经由系统控制模块确定内燃发动机是否正在以发动机部件保护模式操作；和经由系统控制模块命令内燃发动机和电马达‑发电机分别调整发动机输出功率和马达输出功率，以在内燃发动机正在以发动机部件保护模式操作时产生实现被请求的扭矩所需的动力传动系输出功率。
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