[发明专利]自然能道路交通智能信号系统

摘要

本发明属于道路交通信号灯领域，尤其是利用自然能道路交通智能信号系统；所述的自然能，包括，风能和太阳能，所述的利用自然能道路交通智能信号系统，包括，采蓄能系统、路况信息处理系统及通行显示系统；所述的采蓄能系统，包括，风能发电和太阳能发电支系统和配、蓄电支系统；所述的路况信息处理系统，包括，路况监测摄影头及信息智能处理器；所述的通行显示系统，包括，车辆通行信号灯及行人通行信号灯；所述的利用自然能道路交通智能信号系统，综合利用不分昼夜、无处不在、取之不尽、用之不完、清洁廉价的风能和太阳能转换为运营能源，依据实时车流情况，智能调配通行方向及通行时长，科学合理地管理交通秩序，有效提高道路的通行效力。

主权项

自然能道路交通智能信号系统，包括，采蓄能系统（01）、路况信息处理系统（02）及通行显示系统（03）；所述的自然能，包括，风能和太阳能；所述的采蓄能系统（01），包括，太阳能发电和风能发电支系统及配蓄电支系统；所述的太阳能发电支系统，包括，太阳能板透镜群（1）、太阳能电池（2）、跟踪式太阳能板（3）、太阳能板跟踪鼓（4）、太阳能板连接架（5）、太阳板垂旋轴（6）、垂旋轴轴承（7）、垂旋轴从动伞齿轮（12）、垂旋电机座（8）、太阳能板垂旋电机（15）、平旋从动齿（9）、跟踪鼓轴承（17）、垂旋制动伞齿轮（14）、垂旋轴轴孔（13）、太阳板平旋驱动电机（11）及太阳能板安装套筒（10）；所述的风能发电支系统，包括，右传输连轴（22）、右轴端伞齿轮（24）、左轴端伞齿轮（25）、直流发电机（26）、三次做功风能鼓（29）、风能鼓伞齿轮组（27）、传输连轴（28）、风能鼓安装架（28）及风能鼓串联竖轴（19）；所述的配蓄电支系统，包括，蓄电池（20）、配电板及市政电源切换器；所述的路况信息处理系统，包括，路况摄像头（21）及PLC 程控器（23）；所述的通行显示系统，包括，副道通行显示灯（18）、右车道通行显示（30）、直行A 道通行显示（33）、通行时长显示（34）、直行B 道通行显示（35）、左车道通行显示（36）、显示器安装框架（37）、通行告示组（31）及立柱架（38）；其特征在于，所述的跟踪式太阳能板（3），通过太阳能板连接架（5）与太阳能板跟踪鼓（4）相连接；所述的太阳能板跟踪鼓（4），通过跟踪鼓轴承（17），与太阳能板安装套筒（10）相连接；所述的太阳能板安装套筒（10）与立柱架（38）的顶端相连接；所述的跟踪式太阳能（3）位于自然能道路交通智能信号系统的最高位；所述的三次做功风能鼓（29），安装于立柱架（38）两侧的显示器安装框架（37）上；所述的三次做功风能鼓（29），根据显示器安装框架（37）几何尺寸，以上下结构形式固定于风能鼓串联竖轴（19）上；所述的风能鼓串联竖轴（19），通过位于风能鼓串联竖轴底部的风能鼓伞齿轮组（27）与左传输连轴（32）或右传输连轴（22）相连接；所述的左传输连轴（32）、右传输连轴（22）的轴端，分设有与直流发电机（26）转轴上伞齿轮相耦合的左轴端伞齿轮（25）、右轴端伞齿轮（24）；三次做功风能鼓（29）的旋转运动，通过各相应部位伞齿轮耦合及连轴旋转，驱动直流发电机（26）发电；所述的太阳能和风能转换所得的电能蓄贮于蓄电池（20）中；所述的路况信息处理系统中的路况摄像头（21），实时检测道路车流现况，传输给PLC 程控器（23），PLC 程控器（23）综合来自四个方向的车流现况，智能给出不同方向的显示器相应显示通行方向及通行时长；所述的显示器安装框架（37），分别设置在立柱架（38）左右方的主副道的上方；主道上方的显示器安装框架（37）中，依次设有右车道通行显示（30）、直行A 道通行显示（33）、通行时长显示（34）、直行B 道通行显示（35）、左车道通行显示（36）；副道上方的显示器安装框架（37）中，分别设有副道通行显示灯（18）及蓄电池（20）的安放位；所述的立柱架（38）中，自上而下分别设置有路况摄像头（21）、PLC 程控器（23）、直流发电机（26）及通行告示组（31）。