[发明专利]车用空调器及车辆

摘要

本发明提供了一种车用空调器及车辆，车用空调器包括吸附制冷系统，吸附制冷系统包括首尾相连的吸附床、蒸发器、冷凝器以及可在吸附床、蒸发器、冷凝器中流通的制冷剂，其中，吸附床与尾气通道连接，用于加热吸附床，以使制冷剂从吸附床内解吸并依次流经冷凝器、蒸发器，吸附床还与一引风机连接，用于冷却吸附床，以使蒸发器中的制冷剂吸附到吸附床内；相间制冷系统，与蒸发器连接，用于吸收并存储蒸发器产生的冷量，并可在吸附床解吸过程中或车辆停车后释放冷量，以使车用空调器能够连续制冷。该技术方案，利用车辆的废热实现了车用空调器的制冷，提高了车辆的能源利用率，此外，该车用空调器利用相间制冷系统实现了车用空调器的连续制冷。

主权项

一种车用空调器，用于车辆，其特征在于，包括：吸附制冷系统，所述吸附制冷系统包括首尾相连的吸附床、蒸发器、冷凝器以及可在所述吸附床、所述蒸发器、所述冷凝器中循环的制冷剂，其中，所述吸附床与所述车辆的尾气通道连接，所述尾气通道用于加热所述吸附床，以使所述制冷剂从所述吸附床内解吸并依次流经所述冷凝器、所述蒸发器，所述吸附床还与一引风机连接，所述引风机用于冷却所述吸附床，当所述吸附床内的温度降低到预设值温度时，所述吸附床与所述蒸发器之间的阀门被自动打开，以使所述蒸发器中的所述制冷剂吸附到所述吸附床内；相间制冷系统，与所述蒸发器连接，用于吸收并存储所述蒸发器产生的冷量，并可在所述吸附床的解吸过程中或所述车辆停车后释放所述冷量，以使所述空调器连续制冷；所述相间制冷系统包括换热器，与所述蒸发器连接，用于吸收所述蒸发器的产生的冷量；蓄冷槽，与所述换热器连接，用于储存所述换热器吸收的冷量；风机盘管，连接在所述蓄冷槽、所述换热器之间，可在所述吸附床的解吸过程中或所述车辆停车后释放所述蓄冷槽中的所述冷量，以使所述车用空调器连续制冷；其中，所述换热器、所述蓄冷槽、所述风机盘管中设置有循环流通的载冷剂；所述蓄冷槽内填充有多个蓄冷件，其中，所述蓄冷件用于吸收并存储所述载冷剂中的冷量；所述蓄冷件为球形，其中，所述蓄冷件包括外壳和填充在所述外壳内的蓄冷剂。