[发明专利]用于机动车辆的车载电气系统有效
| 申请号： | 201510307714.1 | 申请日： | 2015-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN105270295B | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | E.基金;S.普福 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;宣力伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于机动车辆特别是用于商用车辆的车载电气系统。车载电气系统(10)包括：第一子网络(11)，其中存在第一额定电压(U1)，并包括第一能量存储器(2)和由多个消耗器形成的第一负载电阻(4)；第二子网络(12)，其中存在第二额定电压(U2)，并包括发电机(5)和第二能量存储器(3)，其中第一和第二子网络(11、12)经由由电压转换器(1)和辅助充电装置(13)构成的并联电路彼此联接，其中辅助充电装置(13)包括不可控的电流限制元件和与之串联的至少一个开关(15)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 车载 电气 系统 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆特别是用于商用车辆的车载电气系统(10；20；30)，包括：第一子网络(11)，其中存在第一额定电压(U1)，并包括第一能量存储器(2)和由多个消耗器形成的第一负载电阻(4)；第二子网络(12)，其中存在第二额定电压(U2)，并包括发电机(5)和第二能量存储器(3)，其特征在于，第一和第二子网络(11、12)经由由电压转换器(1)和辅助充电装置(13；23；33)构成的并联电路彼此联接，其中辅助充电装置(13；23；33)包括不可控的电流限制元件和与之串联的至少一个开关(15；25；35)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼卡车和巴士股份公司，未经曼卡车和巴士股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510307714.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
