[发明专利]客车桥壳台架试验用加载装置有效

专利信息
申请号: 201510311278.5 申请日: 2015-06-09
公开(公告)号: CN104897412B 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 卫建伟;卜天玉;薛聚广;杨浩;庞中华;武彦杰 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117 代理人: 徐皂兰
地址: 450016 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及一种客车桥壳台架试验用加载装置,包括龙门架,龙门架的横梁上吊装有垂直加载装置,垂直加载装置向客车桥壳施加垂向力,两个水平加载装置向客车桥壳施加纵向力及侧向力,调整装置调整垂向加载装置在龙门架的横梁上的位置,支撑装置支撑客车桥壳,装夹装置装夹客车桥壳的轴管。本发明是是设计一个能从垂向、纵向及侧向三个方向向客车桥壳施加作用力,实现桥壳的垂向、纵向、侧向组合加载台架试验,模拟客车在多弯、急弯、长坡、陡坡路段行驶时桥壳受到的车身及路面施加的垂直、侧倾、制动力,尽可能的模拟客车实际行驶时的受力情况,从而克服现有的客车桥壳加载试验结果不准确,不能真实反映客车桥壳实际受力情况的问题。
搜索关键词: 客车 台架 试验 加载 装置
【主权项】:
一种客车桥壳台架试验用加载装置,其特征在于:包括龙门架(1)、垂直加载装置、水平加载装置、调整装置、支撑装置及装夹装置,所述的龙门架(1)的横梁(15)上吊装有垂直加载装置,垂直加载装置向客车桥壳(2)施加垂向力,两个水平加载装置向客车桥壳(2)施加纵向力及侧向力,调整装置调整垂向加载装置在龙门架(1)的横梁(15)上的位置,支撑装置支撑客车桥壳(2),装夹装置装夹客车桥壳(2)的轴管,所述的装夹装置包括连接板(6)、上装夹座(28)及下装夹座(7),上装夹座(28)、下装夹座(7)上下布置,垂直加载装置与上装夹座(28)顶端连接,两个水平加载装置分别与下装夹座(7)的侧面及纵面连接,连接板(6)固定在上装夹座(28)上,上装夹座(28)通过连接板(6)与客车桥壳(2)的制动器安装板(8)连接,所述的垂直加载装置包括垂直作动器(16)及垂向加载垫板(18),垂直作动器(16)上端与龙门架(1)的横梁(15)上的连接座(9)连接,垂直作动器(16)下端通过垂向加载垫板(18)与上装夹座(28)上端连接,所述的调整装置包括连接座(9)、转动手柄(10)、垂直换向器(11)、垂直丝杠(12)、水平丝杠(13)及水平换向器(14),所述的龙门架(1)的横梁(15)上设置有连接座(9),垂直作动器(16)的上端与连接座(9)连接,龙门架(1)的侧面设置有支架(17),支架(17)上设置有垂直换向器(11)及转动手柄(10),转动手柄(10)与垂直换向器(11)的输入端连接,垂直换向器(11)的输出端与垂直丝杠(12)的下端连接,垂直丝杠(12)的上端与水平换向器(14)的输入端连接,水平换向器(14)的输出端与水平丝杠(13)的一端连接,水平丝杠(13)的另一端通过支撑座(27)与龙门架(1)的横梁(15)连接。
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