[发明专利]车辆及其冷却风扇电机的监控方法和监控系统有效
申请号: | 201510312865.6 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN104863684B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 徐鹤函 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F01P5/14 | 分类号: | F01P5/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆的冷却风扇电机的监控方法,其中,车辆包括发动机管理系统,车辆的冷却风扇电机包括主风扇电机和副风扇电机,该监控方法包括发动机管理系统发送控制信号以使主风扇电机和/或副风扇电机根据控制信号运行;发动机管理系统分别接收主风扇电机和/或副风扇电机的反馈信号,并根据反馈信号和控制信号分别判断主风扇电机和/或副风扇电机是否正常运行。该监控方法可以实现对冷却风扇电机的控制,并对冷却风扇电机的运行状态进行监控,更加满足安全需求。本发明还公开了一种车辆的冷却风扇电机的监控系统和具有该监控系统的车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 及其 冷却 风扇 电机 监控 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆的冷却风扇电机的监控方法,其特征在于,车辆包括发动机管理系统,所述车辆的冷却风扇电机包括主风扇电机和副风扇电机,所述监控方法包括:所述发动机管理系统发送控制信号以使所述主风扇电机和/或所述副风扇电机根据所述控制信号运行;以及所述发动机管理系统分别接收所述主风扇电机和/或所述副风扇电机的反馈电压;所述发动机管理系统判断所述反馈电压是否处于在所述主风扇电机和/或所述副风扇电机正常运行时所述控制信号对应的反馈阈值范围内;如果所述反馈电压处于所述反馈阈值范围内,则所述发动机管理系统判断所述主风扇电机和/或所述副风扇电机正常运行;或者,如果所述反馈电压超出所述反馈阈值范围,所述发动机管理系统判断所述主风扇电机和/或所述副风扇电机发生异常,则控制所述车辆的发动机降速至预设转速,并控制所述车辆的组合仪表提示风扇电机异常。
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