[发明专利]带有电池升压以及旁路控制的车辆系统有效
| 申请号： | 201510313448.3 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN105270197B | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 马克·J·费雷尔;戴维·安东尼·西马诺夫;凯琳·洛维特;凯思琳·蒂斯特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L53/20 | 分类号： | B60L53/20 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 武硕 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 根据本发明的示例性方面的一种车辆系统，除其他以外，包括适于在第一电压固定点操作的DC/DC转换器总线以及适于在不同于第一电压设定点的第二电压设定点操作的低压电池总线。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 电池 升压 以及 旁路 控制 车辆 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆系统，包括：适于在第一电压设定点操作的DC/DC转换器总线，其中所述DC/DC转换器总线包括DC/DC转换器以及至少一个模块负载；适于在不同于所述第一电压设定点的第二电压设定点操作的低压电池总线，其中所述低压电池总线包括低压电池；设置在所述DC/DC转换器总线和所述低压电池总线之间的升压转换器；以及控制单元，其中所述控制单元配置为监测到超负载状况而操作所述低压电池支持模块负载。
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