[发明专利]电动车起落架和电动车

摘要

本发明涉及一种电动车起落架和电动车。电动车起落架包括：传动机构，用于将电动车脚踏板输入的旋转运动转变为由传动机构的输出端输出的竖直运动；伸缩机构，上端与传动机构的输出端连接，伸缩机构包括伸出位置和收缩位置，伸缩机构在传动机构的输出端的驱动下在伸出位置和收缩位置之间顺次循环切换；麦弗逊悬挂系统，与伸缩机构的下端连接，伸缩机构通过由收缩位置至伸出位置的切换将麦弗逊悬挂系统支撑在地面上，伸缩机构通过由伸出位置至收缩位置的切换使麦弗逊悬挂系统脱离地面。本发明克服了恶劣环境下电动车停车难的问题，不仅能够实现电动车的安全停靠，而且可以使电动车在恶劣环境下仍能方便出行。

主权项

1.一种电动车起落架，其特征在于，包括：传动机构，用于将电动车脚踏板(1)输入的旋转运动转变为由所述传动机构的输出端输出的竖直运动；伸缩机构，上端与所述传动机构的输出端连接，所述伸缩机构包括伸出位置和收缩位置，所述伸缩机构在所述传动机构的输出端的驱动下在所述伸出位置和所述收缩位置之间顺次循环切换；麦弗逊悬挂系统(3)，与所述伸缩机构的下端连接，所述伸缩机构通过由所述收缩位置至所述伸出位置的切换将所述麦弗逊悬挂系统(3)支撑在地面上，所述伸缩机构通过由所述伸出位置至所述收缩位置的切换使所述麦弗逊悬挂系统(3)脱离地面；所述伸缩机构包括上齿柱(9)、下齿柱(10)、弹性元件和管壳(11)，所述上齿柱(9)与所述下齿柱(10)安装在所述管壳(11)内，所述上齿柱(9)与所述下齿柱(10)的齿尖部分啮合，所述管壳(11)内设置有导向槽，所述上齿柱(9)与所述下齿柱(10)均包括齿面导向筋，啮合状态下的所述上齿柱(9)与所述下齿柱(10)的齿面导向筋设置在同一个所述导向槽内，所述上齿柱(9)推动所述下齿柱的齿面导向筋滑出所述导向槽后，在所述弹性元件的作用下，所述下齿柱(10)的齿沿所述上齿柱的齿的斜面滑动而旋转，从而实现收缩。