[发明专利]带流量控制截流阀离合器分泵有效

专利信息
申请号: 201510316825.9 申请日: 2015-06-10
公开(公告)号: CN104912961B 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 陈集;兰晓军;陈昆育;吕良宝 申请(专利权)人: 温州市东启汽车零部件制造有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司11253 代理人: 段秋玲
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种带流量控制截流阀离合器分泵,包括离合器分泵本体,离合器分泵本体包括缸体和与缸体一体设置的调节座,调节座中部横向设置有第一进油通道,第一进油通道右端设置有进油管接头,第一进油通道左端设置有置物空腔,该置物空腔与所述缸体的内腔之间纵向设置有第二进油通道,置物空腔内横向设置有流量控制截流阀,调节座位于置物空腔左端位置开设有调节孔,调节孔内可拆卸设置有堵头,调节座位于第二进油通道正上方位置开设有连接孔,该连接孔上端螺纹连接有紧定螺钉。上述技术方案,结构设计合理、结构紧凑,从动部件转动惯性小,减轻换档时齿轮冲击,避免增加离合器负担,提高离合器寿命。
搜索关键词: 流量 控制 截流 离合器
【主权项】:
一种带流量控制截流阀离合器分泵,包括离合器分泵本体(1),所述离合器分泵本体(1)包括缸体(11)和与缸体(11)一体设置的调节座(12),其特征在于:所述调节座(12)中部横向设置有第一进油通道(121),所述第一进油通道(121)右端设置有进油管接头(2),所述第一进油通道(121)左端设置有置物空腔(122),该置物空腔(122)与所述缸体(11)的内腔之间纵向设置有第二进油通道(123),所述置物空腔(122)内横向设置有流量控制截流阀(3),所述流量控制截流阀(3)的横向中心线与所述第一进油通道(121)的横向中心线重合,所述调节座(12)位于置物空腔(122)左端位置开设有调节孔(124),所述调节孔(124)内可拆卸设置有堵头(4),所述调节座(12)位于第二进油通道(123)正上方位置开设有连接孔(125),该连接孔(125)上端螺纹连接有紧定螺钉(5);所述流量控制截流阀(3)包括阀体(31)、阀座(32)、复位弹簧(33)、钢球(34)、阀盖(35)、过滤塞(36)和第一密封圈(37),所述阀体(31)设置有阀体内腔(311),所述阀体内腔(311)左端安装阀座(32),阀座(32)右端面中部一体设置有一根凸杆(321),所述复位弹簧(33)套接在凸杆(321)上,所述阀体内腔(311)右端安装阀盖(35),所述阀盖(35)内设置有阀盖内腔(351),所述阀盖内腔(351)右端安装过滤塞(36),过滤塞(36)的开口对准所述第一进油通道(121)的左端口,阀盖内腔(351)左端设置有阀盖主油孔(352),所述阀盖主油孔(352)左端安装钢球(34),且钢球(34)与复位弹簧(33)右端连接,所述阀盖(35)上端设置有阀盖副油孔(353),所述阀盖副油孔(353)的直径小于阀盖主油孔(352)的直径。
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