[发明专利]控制飞机从跑道离场的系统和产生离场剖面的计算机系统

摘要

本公开涉及生成符合噪声消减限制的飞机离场剖面。描述了用于动态生成符合飞机排放限制的飞行离场剖面的系统和方法。排放限制可以包括噪声消减限制。可以通过基于飞行和/或可基于诸如风速、风向以及外界温度的届时条件飞行时生成飞行离场剖面。

主权项

一种用于控制飞机从跑道离场的系统，所述系统包括：剖面生成器，被配置为至少部分基于在沿着机场的所选择的离场轨道设置的排放监测站处的一个或多个排放标准生成飞机的最终离场剖面，所述剖面生成器包括：飞行性能数据生成器，被配置为接收与所述飞机相关的当前条件输入和最初的离场剖面，并基于所述最初的离场剖面、所选择的离场轨道和所述当前条件输入来计算所述飞机的离场性能数据，所述离场性能数据包括所述飞机的投影高度与沿着所述离场轨道的距离的关系；以及比较模块，被配置为接收一个或多个排放标准，将所述一个或多个排放标准与对应于所述飞机的计算出的所述离场性能数据的所述飞机的一个或多个排放进行比较、并且提供表示所述比较的结果的比较输出；以及推荐模块，被配置为接收所述比较输出，并且响应于一个或多个排放与所述一个或多个排放标准不同，产生所述飞机的所述最终离场剖面，所述最终离场剖面能够用来控制飞机沿着对应于修改的离场剖面的飞行路径，而不超过在所述监测站处的所述一个或多个排放标准，其中，所述最终离场剖面被电存储在所述飞机上，并且所述飞机的控制系统被配置为控制所述飞机的部件以在所述飞机从所述跑道离场时沿着所述最终离场剖面；以及其中，产生所述最终离场剖面包括改变所述飞机的最大起飞重量。