[发明专利]一种提高T型导管架下水驳船拖航稳定性的方法

摘要

本发明涉及船舶装置试验技术领域，具体涉及一种提高“T”型导管架下水驳船拖航稳定性的方法，分别利用设置了呆木结构的第一船模和未设置呆木结构的第二船模在深水拖拽水池中进行静水横摇衰减试验和波浪中拖航试验，分别对第一船模和第二船模的横摇固有周期、横摇角为2°时的阻尼系数、波浪中拖航运动数值统计结果及波浪中拖航拖缆力数值统计结果，并根据数据统计结果绘制波浪中拖航首摇运动曲线和波浪中拖航横荡运动曲线，试验表明第一船模相对于第二船模有效的减小了下水驳船体的摇摆，提高了航向稳定性，使得拖缆力减小，提高了拖航效率，有利于节约拖航成本。

主权项

一种提高“T”型导管架下水驳船拖航稳定性的方法，其特征在于，包括以下步骤：1)根据一定比例制作下水驳船体模型，所述模型的数量为两个，分别为第一船模和第二船模；2)在第一船模的尾部设置呆木结构，所述呆木结构位于船模底部；3)将第一船模和第二船模放置于用于进行模型试验的深水拖拽水池中；4)对第一船模和第二船模进行静水横摇衰减试验，分别测得第一船模的横摇固有周期为2.444秒，横摇角为2°时的阻尼系数为0.032，第一船模的横摇固有周期为2.454秒，横摇角为2°时的阻尼系数为0.026；5)对第一船模和第二船模进行波浪中拖航试验，监测波浪中拖航运动数值统计结果及波浪中拖航拖缆力数值统计结果；6)根据步骤5)的监测数据，分别绘制波浪中拖航首摇运动曲线和波浪中拖航横荡运动曲线。