[发明专利]车辆用驾驶员危险指数管理系统及其方法有效

专利信息
申请号: 201510321139.0 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN105197011B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 白承宪;李俊翰 申请(专利权)人: 现代摩比斯株式会社
主分类号: B60W30/14 分类号: B60W30/14;B60W50/14
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 代理人: 杨文娟,臧建明
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种车辆用驾驶员危险指数管理系统其方法。该系统包括本车辆行驶轨迹生成部,其利用从感测本车辆的行驶状况的内部传感器接收到的本车辆行驶信息生成本车辆行驶轨迹;周围车辆行驶轨迹生成部,其利用从感测所述本车辆的周边状况的外部传感器接收到的周边环境信息生成周围车辆行驶轨迹;轨迹负荷量计算部,其计算表示轨迹距离与预先设定的临界值之间的比较结果的轨迹负荷量,所述轨迹距离是所述周围车辆行驶轨迹与所述本车辆行驶轨迹之差;以及危险指数管理部,其生成与计算得到的所述轨迹负荷量相应的驾驶员危险指数。本发明可以准确掌握驾驶员的驾驶习惯,调整自适应巡航中的车辆横向控制起始时间点,可消除驾驶员的转向不安全感。
搜索关键词: 车辆 驾驶员 危险 指数 管理 系统 及其 方法
【主权项】:
一种车辆用驾驶员危险指数管理系统,其特征在于,包括:本车辆行驶轨迹生成部,其利用从感测本车辆的行驶状况的内部传感器接收到的本车辆行驶信息生成本车辆行驶轨迹;周围车辆行驶轨迹生成部,其利用从感测所述本车辆的周边状况的外部传感器接收到的周边环境信息生成周围车辆行驶轨迹;轨迹负荷量计算部,其计算表示轨迹距离与预先设定的临界值之间的比较结果的轨迹负荷量,所述轨迹距离是所述周围车辆行驶轨迹与所述本车辆行驶轨迹之差;周围车辆负荷量计算部,其根据所述周边环境信息中的周围车辆的数量与所述周围车辆有无变更车道计算周围车辆负荷量;以及危险指数管理部,其生成与计算得到的所述轨迹负荷量及所述周围车辆负荷量之和相应的驾驶员危险指数。
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