[发明专利]连续可变气门持续时间装置和使用其的控制方法有效

专利信息
申请号: 201510323659.5 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN105697156B 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 权奇荣;徐仁起;河京杓;柳印相;金伯植 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F02D13/00 分类号: F02D13/00;F01L1/34
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种连续可变气门持续时间装置和使用其的控制方法,所述连续可变持续时间装置用于调节发动机的进气气门的打开持续时间,所述方法包括:当预期所述发动机的爆震时,确定压缩比的减小量从而避免爆震;设定针对所述有效压缩比的减小量所需的期望有效压缩比;设定针对设定的期望有效压缩比的期望持续时间;基于设定的期望持续时间控制该进气气门的持续时间。
搜索关键词: 连续 可变 气门 持续时间 装置 使用 控制 方法
【主权项】:
一种连续可变持续时间装置,包括:多个轮,所述轮安装在凸轮轴上,其中每个轮分别包括轮键并且对应于圆柱体;多个凸轮设备,其中每个凸轮设备包括凸轮和凸轮键,并且所述凸轮轴插入所述凸轮,其中所述凸轮设备分别具有所述凸轮相对于所述凸轮轴的可变的相对相位并且对应于圆柱体;多个内部支架,所述内部支架连接至所述轮键和所述凸轮键;多个滑块壳体,所述内部支架能够旋转地插入所述滑块壳体,其中所述滑块壳体相对于所述发动机能够选择性地竖直移动;控制器,所述控制器通过改变所述滑块壳体的位置从而调节所述内部支架的旋转中心的位置;和引导设备,所述引导设备引导所述滑块壳体,其中通过调节所述凸轮的相对相位来控制气门的持续时间从而控制所述发动机的压缩比。
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