[发明专利]一种适用于土岩组合地层的地铁隧道裂隙水渗水量预测方法

摘要

本发明是“一种适用于土岩组合地层的地铁隧道裂隙水渗水量预测方法”，它包括下列模型和公式：模型：是基于潜水含水体与裂隙水含水体的组合介质分析模型。公式1：为土岩组合地层中隧道基岩裂隙水渗水量预测公式。公式2：该公式为公式1中垂直综合渗透系数λ的取值方法。本发明的有益效果：经实践证明该方法能较为准确的预测该地层条件下的基岩裂隙水渗水量。本发明实现了两方面突破：建立了潜水含水体与裂隙水含水体组合介质分析模型，突破了以往预测方法仅适用于潜水含水体中涌水量预测的局限性；通过引入垂直综合渗透系数，突破了以往公式仅适用于单一地层的局限性，可以较好的满足多层介质地层中地铁隧道基岩裂隙水渗水量的预测。

主权项

一种适用于土岩组合地层的地铁隧道裂隙水渗水量预测方法，其模型、公式1、公式2的特征在于：模型：是基于潜水含水体与裂隙水含水体的组合介质分析模型，将土层看作是稳定含水体，不参与垂直综合渗透系数的计算，岩石垂直综合渗透系数计算时仅考虑岩土分界面以下岩层。公式1：为土岩组合地层中隧道基岩裂隙水渗水量预测公式。式中：Q₀—隧道每延米渗流量；S—岩土分界面到圆心的距离；S₁—水位线至岩土分界面的距离；S₂—毛洞洞周水头；λ—岩石垂直综合渗透系数；r₀—隧道计算半径。公式2：该公式为公式1中垂直综合渗透系数λ的取值方法。式中：h_i—地下水位以下各层岩层厚度；k_i—第i层岩层渗透系数，该值均应采用压水试验方法获得。通过引入垂直综合渗透系数λ，使公式1适用于二元地层多层介质地层条件下地铁隧道基岩裂隙水渗水量预测。