[发明专利]电动车辆及其控制方法

摘要

本发明涉及电动车辆及其控制方法。一种电动车辆包括电压转换器、温度传感器和控制单元。电压转换器在输出电路径和第一与第二电池中的一个或两者之间执行双向电压转换，同时允许在第一和第二电池相对于输出电路径被串联连接的串联操作模式和第一和第二电池被并联连接的并联操作模式之间切换操作模式。温度传感器检测每一电池的温度。控制单元切换电压转换器的操作模式。当一个电池的温度等于或高于预定上阈值A，或者等于或低于预定下阈值B时，控制单元将电压转换器的操作模式切换成并联操作模式。

主权项

一种电动车辆，包括：第一直流(DC)电源；第二DC电源；电压转换器，所述电压转换器被配置成在输出电路径与所述第一和第二DC电源中的一个或两者之间执行双向电压转换，同时允许在所述第一和第二DC电源相对于所述输出电路径被串联连接的串联操作模式与所述第一和第二DC电源被并联连接的并联操作模式之间切换操作模式；温度传感器，所述温度传感器被配置成检测所述DC电源中的每一个的温度；以及控制单元，所述控制单元被配置成切换所述电压转换器的操作模式，其中当由所述温度传感器检测的所述DC电源中的一个的温度等于或高于预定上阈值时，所述控制单元将所述电压转换器的操作模式切换成所述并联操作模式，并且减小流经其温度已变为等于或高于所述预定上阈值的所述DC电源的电流，以降低该DC电源的温度，并且当由所述温度传感器检测的所述DC电源中的一个的温度等于或低于预定下阈值时，所述控制单元将所述电压转换器的操作模式切换成所述并联操作模式，并且增加流经其温度已变为等于或低于所述预定下阈值的所述DC电源的电流，以提高该DC电源的温度。