[发明专利]二轮车用离合推拉杆式行车转向装置和方法

摘要

本发明涉及二轮车用离合推拉杆式行车转向装置和方法，包括二轮车的前车轮和前车轮的转向传动轴，在转向传动轴表面延周向固定有准圆盘，准圆盘上设置有推拉杆，推拉杆前部通过转动连接机构与准圆盘圆心连接，转动连接机构至少能满足推拉杆围绕准圆盘圆心进行水平转动，推拉杆通过离合连接机构与准圆盘周边离合连接，离合连接机构能使推拉杆与准圆盘周边实现分离，或者实现固合连接。当推拉杆上抬时，推拉杆通过围绕准圆盘圆心进行转动调节推拉杆的角度，下压时，推拉杆与准圆盘及传动轴连接为整体控制前车轮转弯。有了离合推拉杆，就将双手“延长”了，自由了，做到多坐姿、超低座舒服驾车，并使全封闭二轮车不怕风吹，行车安全，领牌上路。

主权项

一种二轮车用离合推拉杆式行车转向装置，包括二轮车的前车轮和前车轮的转向传动轴，其特征在于在转向传动轴表面延周向固定有准圆盘，准圆盘上设置有推拉杆，推拉杆前部通过转动连接机构与准圆盘圆心连接，转动连接机构能满足推拉杆围绕准圆盘圆心进行水平转动，推拉杆通过离合连接机构与准圆盘周边离合连接，离合连接机构能使推拉杆与准圆盘周边实现分离，或者实现固合连接，所述的离合连接机构包括在贴近准圆盘的周边处的推拉杆上固定安装有离合凸轮轴座，在离合凸轮轴座上固定安装离合凸轮轴，离合凸轮轴上安装一至二个离合凸轮，并将与离合凸轮相对应的准圆盘的周边位置表面设置成粗糙表面。