[发明专利]一种行李箱锁结构有效
申请号: | 201510329759.9 | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN104895425B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 丁盛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/18 | 分类号: | E05B83/18;E05B85/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种行李箱锁结构,包括壳体,设在壳体内的卡板和棘爪;所述壳体顶部设有凹槽,所述凹槽内装有锁柱所述棘爪通过第一铆钉旋转的设在壳体内,在所述棘爪的转动处上设有第一预紧弹簧;棘爪底部设有拉丝,棘爪的内侧设有凸起;所述卡板通过第二铆钉旋转的设在壳体内,在所述卡板的转动处上设有与第一预紧弹簧预紧力相反的第二预紧弹簧,所述卡板顶部设有与所述凹槽相配的开口槽,在卡板的内侧设有与所述凸起相配的卡合部。本方案通过棘爪及卡板的内侧特殊结构配合实现行李箱锁的二次开启,避免由于误操作而造成的危险和损失。 | ||
搜索关键词: | 棘爪 卡板 行李箱锁 预紧弹簧 体内 转动处 铆钉 凸起 凹槽相配 二次开启 结构配合 卡板顶部 壳体顶部 开口槽 误操作 预紧力 壳体 拉丝 锁柱 相配 | ||
【主权项】:
1.一种行李箱锁结构,其特征在于:包括壳体、设在壳体内的卡板和棘爪;所述壳体顶部设有凹槽,所述凹槽内装有锁柱;所述棘爪通过第一铆钉旋转的设在壳体内,在所述棘爪的转动处上设有第一预紧弹簧;棘爪底部设有拉丝,棘爪的内侧设有凸起;所述卡板通过第二铆钉旋转的设在壳体内,在所述卡板的转动处上设有与第一预紧弹簧预紧力相反的第二预紧弹簧,所述卡板顶部设有与所述凹槽相配的开口槽,在卡板的内侧设有与所述凸起相配的卡合部;所述棘爪的外侧与所述壳体内边沿相配,所述凸起包括顶端凸起以及底端凸起;所述卡板的外侧与所述壳体的内边沿相配,所述卡合部包括设在卡板中部的第一卡合部,设在卡板底部的第二卡合部及设在开口槽边沿上的第三卡合部;所述第一卡合部为凸起的三角形,所述三角形顶面与所述底端凸起相配;所述第二卡合部为凸起的矩形,所述矩形的顶面与所述底端凸起的底面相配,所述第三卡合部为齿形,所述齿形的顶面与所述顶端凸起的底面相配,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体与下壳体间设有间隙,所述拉丝及所述卡板均可通过间隙伸出壳体。
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