[发明专利]气体发动机的机械式燃气进缸控制装置

摘要

本发明公开了气体发动机的机械式燃气进缸控制装置，包括燃气阀和压杆机构，燃气阀安装在发动机的气缸盖上，燃气阀与气缸盖之间在竖向还具有导程空间，燃气阀包括阀体和阀杆，阀体的顶部具有阀肩，阀体内具有竖向开设且上下贯通的阀腔，阀腔的下端为燃气腔，燃气腔与导程空间的上部相连通，导程空间的下部与发动机的气缸相连通，阀体侧面还开设有与燃气腔相连通的燃气通道，燃气通道与外部燃气相连通，阀杆竖向插装在阀腔内，阀杆的底部具有自上而下逐渐膨大的阀杆头，阀杆头端头位于导程空间内。该控制装置能够单独控制燃气的进入，避免进气箱内存在可燃混合气回火爆燃的风险，发动机输出功率得到最大限度的提升、动态响应性好、燃气消耗率低。

主权项

气体发动机的机械式燃气进缸控制装置，其特征在于：所述控制装置包括燃气阀和压杆机构，所述燃气阀安装在发动机的气缸盖上，燃气阀与气缸盖之间在竖向还具有导程空间，燃气阀包括阀体和阀杆，阀体的顶部具有阀肩，阀体内具有竖向开设且上下贯通的阀腔，阀腔的下端为燃气腔，燃气腔与导程空间的上部相连通，导程空间的下部与发动机的气缸相连通，所述阀体侧面还开设有与燃气腔相连通的燃气通道，燃气通道与外部燃气相连通，所述阀杆竖向插装在所述阀腔内，阀杆的底部具有自上而下逐渐膨大的阀杆头，阀杆头端头的截面尺寸大于燃气腔的截面尺寸，并且小于导程空间的截面尺寸，阀杆头端头位于所述导程空间内，所述的压杆机构与阀杆相连接，并且能够带动阀杆沿阀腔上下移动，所述阀杆在上下移动过程中通过阀杆头端头与燃气腔所处的位置来对燃气腔进行导通或关闭，控制燃气阀是否导通，从而对进入发动机气缸内的燃气进行控制。