[发明专利]具有紧急泄压的双冗余调压装置有效
| 申请号： | 201510333214.5 | 申请日： | 2015-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN105020207B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 储乐平;赵铁良;张家珍;贾鹏;吴志星;杨剑;刘广永;王肃;孙金丽;于祥春 | 申请（专利权）人： | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B20/00 | 分类号： | F15B20/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司12203 | 代理人： | 高凤荣 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种具有紧急泄压的双冗余调压装置，设有冗余动力单元(1)、依次与冗余动力单元(1)串接的冗余过滤单元(3)、数条控制支路，其中，冗余动力单元(1)与冗余过滤单元(3)之间的控制回路上分别连接有冗余供油单元(2)、第一压力监测；控制支路包括两路一路为降压单元(4)、与降压单元(4)连接的急停关断泄压单元(5)以及第三压力监测；另一路为降压单元(4’)、与降压单元(4’)连接的急停关断泄压单元(5’)以及第三冗余压力监测。本发明不仅能够在发生故障的紧急情况下，对供油系统进行无伤害形式的急停；而且，还能够在不影响整个液压动力单元正常工作情况下，实现对液压动力单元局部零部件的更换；大大提高了液压动力单元的工作效率及稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 紧急 冗余 调压 装置 | ||
【主权项】：
一种具有紧急泄压的双冗余调压装置，其特征在于：设有：冗余动力单元(1)、依次与冗余动力单元(1)串接的冗余过滤单元(3)、数条控制支路，其中，冗余动力单元(1)与冗余过滤单元(3)之间的控制回路上分别连接有冗余供油单元(2)、第一压力监测；控制支路包括两路：一路为：降压单元(4)、与降压单元(4)连接的急停关断泄压单元(5)以及第三压力监测；另一路为：降压单元(4’)、与降压单元(4’)连接的急停关断泄压单元(5’)以及第三冗余压力监测。
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