[发明专利]一种漏斗车的下漏斗脊有效
| 申请号： | 201510340259.5 | 申请日： | 2015-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN104986165B | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 杨永强;赵华瑞;刘文亮;胡跃明;向彪文;凌斌;朱学斌;陈瑞;王丽娜;史春江 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/02 | 分类号： | B61D7/02 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种漏斗车的下漏斗脊，所述漏斗车的下漏斗脊由铝合金材料制成，且为一体成型结构，所述下漏斗脊包括下横脊，包括一端以一锐角的角度固定连接的两侧板；连接部，包括两连接板，所述连接板的一端分别与所述两侧板的另一端固定连接，所述两连接板之间的夹角大于所述两侧板之间的夹角；支撑部，包括两相对设置的支撑板，所述两支撑板分别与所述两连接板的另一端固定连接；和加强梁。通过上述漏斗车的下漏斗脊，使得所述下漏斗车保证使用要求的情况下，能够大大降低了下漏斗脊自身的自重，利于提高车辆的载重，改善了现有技术中由于下漏斗脊为钢材组焊结构，导致下漏斗脊自重较大，不利于提高车辆载重的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 漏斗 | ||
【主权项】：
一种漏斗车的下漏斗脊，其特征在于，所述漏斗车的下漏斗脊由铝合金材料制成，且为一体成型结构，所述下漏斗脊包括：下横脊，包括一端以一锐角的角度固定连接的两侧板；连接部，包括两连接板，所述连接板的一端分别与所述两侧板的另一端固定连接，所述两连接板之间的夹角大于所述两侧板之间的夹角，所述两连接板之间的夹角为65度～75度；支撑部，包括两相对设置的支撑板，两个所述支撑板分别与所述两连接板的另一端固定连接；和加强梁，包括连接所述两侧板的第一加强梁、连接所述两侧板并位于所述两侧板上靠近所述连接板的一端的第二加强梁和分别设置于所述连接板上与卸货面相背的表面上的两个第三加强梁。
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